寶馬已經(jīng)發(fā)現將以原型形式測試最新G01 BMW X3的正確M版本。它看起來(lái)很快，甚至可以在幾個(gè)角上向側面踢。X3 M被設置為比M40i高。

新的M車(chē)型將是第一個(gè)基于X3的車(chē)型，緊隨X5 M和X6 M的發(fā)展步伐。動(dòng)力將來(lái)自M3 / M4的S55 3.0升雙渦輪增壓直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，與M3 / M4 CS一樣，其輸出功率可能會(huì )調整到338kW左右。

這聽(tīng)起來(lái)像是強大的力量，但實(shí)際上，它將與一些激烈的競爭競爭。阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)擁有Stelvio QV，可發(fā)電375kW。梅賽德斯AMG的GLC 63功率為375kW。捷豹(Jaguar)剛剛帶來(lái)了404kW的F-PACE SVR。

與寶馬M車(chē)一樣，X3 M可能會(huì )注重整體平衡，動(dòng)力將通過(guò)修訂的全輪驅動(dòng)系統發(fā)送，以支持運動(dòng)駕駛。預計它還將配備更高的懸掛系統，更硬的減震器，增加的底盤(pán)支撐以及更寬的車(chē)輪和輪胎。

很難以原型形式看到，但外觀(guān)可能也會(huì )采用整潔的車(chē)身套件。視頻中的原型似乎展示了輪拱的延伸，更具侵略性的前保險杠和更深的進(jìn)氣口，而在后面，您僅能看到運動(dòng)型擴散器的證據，該擴散器可能會(huì )支持四出口排氣。

根據我們的計算，寶馬已經(jīng)發(fā)現過(guò)幾次測試原型的產(chǎn)品了大約兩年。這使許多人相信官方的首次亮相可能會(huì )在今年晚些時(shí)候舉行。我們將不得不拭目以待。

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