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梅賽德斯奔馳E級更新首次亮相EQ Boost48V技術(shù)

2022-09-26 05:00:01 來(lái)源: 用戶(hù): 

梅賽德斯-奔馳在英國擴展了其E級和CLS車(chē)型的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機選件,并增加了“ EQ Boot”電氣系統以增加功率,同時(shí)保持經(jīng)濟數據。

首先,E 400 4MATIC停產(chǎn),而新的帶有EQ Boost的E 450 4MATIC投入使用。正如在400款車(chē)型中所見(jiàn),E 450由3.0升直列六缸汽油驅動(dòng),代號為M256,新電動(dòng)助力系統稱(chēng)為“ EQ Boost”。

輸出功率為273kW,具有500Nm的扭矩,由于與動(dòng)力總成相匹配的48伏直列式起動(dòng)發(fā)電機,可提供額外的16kW / 250Nm。梅賽德斯聲稱(chēng)E 450 4MATIC的0-100公里/小時(shí)的時(shí)間為5.6秒,而雙門(mén)轎跑車(chē)的額定消耗量為6.7升/ 100公里,敞蓬車(chē)的額定消耗量為7.4升/ 100公里。

接下來(lái)是全新的E 400 d 4MATIC,它將取代E 350 d。3.0升渦輪柴油直列六缸發(fā)動(dòng)機(代號OM656)現在可產(chǎn)生253kW的功率和700Nm的驚人扭矩。轎跑車(chē)可以在5.1秒內從靜止狀態(tài)達到100km / h的速度,而敞篷跑車(chē)的速度要慢十分之一秒。兩者均限制為250 km / h。

奔馳還通過(guò)其EQ Boost技術(shù)為CLS 350轎跑車(chē)提供了全新的四缸汽油選裝件,可提供220kW的功率和400Nm的扭矩。CLS 350中的EQ Boost僅增加了10kW的功率和150Nm的扭矩,使其0-100km / h的時(shí)間為6.0秒。

E 350 d 4MATIC全地形車(chē)已被E 400 d 4MATIC全地形車(chē)取代,該產(chǎn)品具有OM656 3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生253kW / 700Nm的功率,在5.4的額定功率下可覆蓋0-100km / h秒。

盡管這些更新已在英國宣布,但預計未來(lái)幾個(gè)月內,包括澳大利亞在內的其他市場(chǎng)也會(huì )有類(lèi)似的變化。

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