2020年梅賽德斯-奔馳CLA雙門(mén)轎跑車(chē)本周揭曉，該德國品牌有望通過(guò)新技術(shù)，改進(jìn)的駕駛動(dòng)態(tài)和汽車(chē)智能技術(shù)進(jìn)行大量變革。

這是新的CLA必須提供的前五項內容。

新的CLA將采用梅賽德斯-奔馳最近推出的MBUX內飾輔助系統。它包括全彩色平視顯示器，增強現實(shí)導航以及包括“ Hey Mercedes”語(yǔ)音命令的軟件。新的MBUX系統允許虛擬助手回答更復雜的查詢(xún)，而該系統將不再受到其他乘客交談的影響，因為該系統只會(huì )響應最后一個(gè)說(shuō)“嘿梅賽德斯”的人。MBUX的內部輔助功能也非常直觀(guān)，因為乘客只需在后視鏡上揮手就可以關(guān)閉室內照明燈，“導航我的家”命令可以在確定哪個(gè)信息娛樂(lè )系統之前確定誰(shuí)正在操作該汽車(chē)的信息娛樂(lè )系統。要放入導航的地址。

梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)表示CLA具有汽車(chē)智能功能，其中一個(gè)例子就是新型多光束LED前大燈，可在任何情況下提高可視性。CLA的大燈中有18個(gè)獨立的可控LED，可進(jìn)行快速精確的調整以幫助不同的交通狀況。CLA還可選配高性能LED大燈。

第二代CLA比其替代的模型更長(cháng)，更寬。新的CLA長(cháng)48毫米，寬53毫米，低2毫米，比BMW 4系Gran Coupe大。由于汽車(chē)比以前略低并且重心較低，因此，汽車(chē)的操控性將比其前任更好。

智能驅動(dòng)

新的CLA借鑒了S級豪華轎車(chē)的駕駛技術(shù)。智能駕駛包括針對某些交通情況的半自動(dòng)駕駛，半徑不超過(guò)500米的改進(jìn)型攝像頭和雷達以及主動(dòng)距離輔助系統(作為駕駛輔助系統選件)。該套件可幫助駕駛員進(jìn)行衛星導航旅行，因為該系統可以在到達彎道，交叉路口和回旋處時(shí)調整速度。

主動(dòng)車(chē)道保持輔助系統會(huì )通過(guò)方向盤(pán)產(chǎn)生脈動(dòng)感，以使駕駛員在汽車(chē)開(kāi)始從高速公路上的車(chē)道偏離時(shí)保持警覺(jué)，并通過(guò)一側踩剎車(chē)將車(chē)拉回到車(chē)道中。

一系列更新的汽油和柴油動(dòng)力裝置將可用，其中最強勁的是目前在A(yíng)級轎車(chē)上安裝的225bhp 2.0升汽油。稍后，您將可以獲得CLA 45，據傳CLA 45約為400bhp，0-60mph時(shí)速不到4秒。所有發(fā)動(dòng)機都將配備自動(dòng)變速箱以及前輪驅動(dòng)或四輪驅動(dòng)。

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