在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于減速起動(dòng)機由哪些部分組成此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于減速起動(dòng)機由哪些部分組成此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　在起動(dòng)機的電樞軸與驅動(dòng)齒輪之間裝有齒輪減速器的起動(dòng)機，稱(chēng)為減速起動(dòng)機。減速起動(dòng)機主要由電磁嚙合開(kāi)關(guān)，減速齒輪，電動(dòng)機、起動(dòng)齒輪（小齒輪）及單向嚙合器等部分組成。

減速起動(dòng)機采用電磁開(kāi)關(guān)操縱，有些備有輔助開(kāi)關(guān)（或稱(chēng)副開(kāi)關(guān)）。它的作用是防止燒壞電磁開(kāi)關(guān)和電門(mén)（起動(dòng)）開(kāi)關(guān)。分級接通電源，大大降低了起動(dòng)機損壞的可能性，從而延長(cháng)了起動(dòng)機的使用壽命。

減速起動(dòng)機的體積和重量大約是傳統起動(dòng)機的一半，節約了原材料，同時(shí)拆裝修理很方便。

減速起動(dòng)機的磁極對數與傳統的起動(dòng)機一樣，但磁場(chǎng)線(xiàn)圈繞組常采用小導線(xiàn)多根串聯(lián)的方法，電樞繞組的繞法雖與傳統的原理相同，但制造工藝先進(jìn)。

減速齒輪機構的驅動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機飛輪接合而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，采用單向驅動(dòng)方式。當電動(dòng)機上的小齒輪的轉速高于發(fā)動(dòng)機飛輪齒圈的速度時(shí)，電動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機轉，當發(fā)動(dòng)機的轉速高于電動(dòng)機時(shí)，它們之間的動(dòng)力傳遞關(guān)系自動(dòng)解除。

上述就是小編整理的關(guān)于減速起動(dòng)機由哪些部分組成這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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