奧迪正準備推出新的電動(dòng)汽車(chē)，其中包括全新的 Q6 e-tron。我們還將很快獲得一些令人驚嘆的全新 S 標志性能模型。在開(kāi)發(fā)和發(fā)布新電動(dòng)汽車(chē)的同時(shí)，奧迪也在不斷升級現有的全電動(dòng)車(chē)型，如奧迪e-tron SUV，但雖然大多數汽車(chē)只會(huì )看到新車(chē)型年的變化，但互聯(lián)網(wǎng)的奇跡已經(jīng)讓現代汽車(chē)在從經(jīng)銷(xiāo)商地板上滾下來(lái)后很長(cháng)時(shí)間才能獲得升級。奧迪的 e-tron SUV 就是其中之一，這家德國汽車(chē)制造商宣布，2019 年和 2020 年 55 quattro 電動(dòng)跨界車(chē)車(chē)型現在將能夠在一次充電后行駛得更遠。

免費軟件更新“擴大了高壓電池的可用范圍，減少了電動(dòng)機的電力損失，并優(yōu)化了熱管理。” 此更新允許跨界車(chē)中的 95 kWh 電池提供更多的凈可用功率，現在額定功率為 86 kWh。該更新適用于 2018 年 9 月中旬至 2019 年 11 月底(分別為 2019 年和 2020 年)之間生產(chǎn)的 34,000 輛 55 quattro 車(chē)型。奧迪聲稱(chēng)，這些變化“在實(shí)際駕駛條件下”可提供高達 20 公里(12.4 英里)的額外續航里程，一次充電可增加約 5% 的續航里程。

盡管增加可用電池容量已經(jīng)足夠令人印象深刻，但奧迪在改善冷卻方面更進(jìn)一步。這降低了能源消耗并鼓勵延長(cháng)電池壽命、一致的駕駛性能和可靠的直流快速充電。作為奧迪的第一款全電動(dòng)汽車(chē)，很高興看到該汽車(chē)制造商不斷努力讓早期采用者盡可能舒適地購買(mǎi)。不出所料，這款車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò) 100,000 輛，尤其是在挪威，這款車(chē)的銷(xiāo)量超過(guò)了所有其他車(chē)型——電動(dòng)或汽油動(dòng)力，取得了巨大的成功。如果您仍然對轉向電氣化猶豫不決，奧迪對不斷創(chuàng )新的承諾應該會(huì )影響您。

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