在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于奇瑞極光什么車(chē)此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于奇瑞極光什么車(chē)此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　奇瑞極光是奇瑞捷豹路虎-攬勝極光，是路虎品牌中車(chē)身最為緊湊的SUV車(chē)型，產(chǎn)自中國。攬勝極光定位于中型SUV，其整體造型和進(jìn)口版本基本相同，延續了硬朗個(gè)性的外觀(guān)。

從前臉看，全新捷豹路虎攬勝極光融合了星脈的極簡(jiǎn)設計風(fēng)格，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵搭配兩側狹長(cháng)的大燈，造型犀利，車(chē)頭底部的亮黑色護板在提升顏值之余還可以更好地應對一些非鋪裝路面。蚌殼式發(fā)動(dòng)機蓋的設計在一定程度上防止水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙，這也算是路虎的標志性設計之一。

側面來(lái)看，保留了攬勝家族經(jīng)典的懸浮式車(chē)頂設計，車(chē)窗窄小精悍，隱藏式車(chē)門(mén)把手與極簡(jiǎn)風(fēng)格匹配，同時(shí)也降低了風(fēng)阻系數。車(chē)身兩側猶如鯊魚(yú)腮狀的飾板在極光上顯得更加霸氣，上揚的腰線(xiàn)以及尾部收緊的設計營(yíng)造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

內飾部分，同樣保持著(zhù)與星脈的高度一致。采用的是四輻式方向盤(pán)，中控臺的雙屏觸控信息系統實(shí)在搶眼，由兩塊10.2英寸觸摸屏組成，運用的是InControl多媒體系統，該系統類(lèi)似奔馳新推出的MBUX人機交互系統，采用人工智能算法，可實(shí)現根據個(gè)人習慣調節座椅、音樂(lè )、空調功能設置。AI技術(shù)的融入，也是全新極光車(chē)型的一大亮點(diǎn)，使得其具備足夠的科技性。上方屏幕為曲面設計，同時(shí)角度可調；下方的屏幕則被整合到了中控臺，全地形反饋系統可以在這里設定。此外，全新極光取消了經(jīng)典的旋鈕式電子擋把，換成了與E-PACE車(chē)型相同的樣式。

動(dòng)力上，作為捷豹路虎首款引入48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統的車(chē)型，全新一代路虎攬勝極光搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機，匹配9擋自動(dòng)變速箱和48V MHEV輕度混合動(dòng)力系統。變速箱方面繼續匹配9AT，四驅系統也沒(méi)有變化。

上述就是小編整理的關(guān)于奇瑞極光什么車(chē)這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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