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國內新造車(chē)企業(yè)博郡汽車(chē)被爆已暫停整車(chē)項目。

日前， 北斗星通發(fā)布了業(yè)績(jì)預告 《關(guān)于2019年度業(yè)績(jì)預告暨商譽(yù)及資產(chǎn)減值風(fēng)險提示性公告》。公告內容顯示， 公司應收賬款減值預計5100萬(wàn)元，主要來(lái)自于眾泰汽車(chē)和博郡汽車(chē)。其中，博郡汽車(chē)預計減值損失617萬(wàn)元。

公告稱(chēng)博郡汽車(chē)對公司的應收賬款從2019年7月便開(kāi)始逾期，目前整車(chē)整體項目均處于停工狀態(tài)。從客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)狀況判斷，回款可能性很小。

博郡汽車(chē)成立于2016年12月，屬于國內新造車(chē)企業(yè)之一，總部位于南京。博郡汽車(chē)股東曾在債券發(fā)行文件中透露，該公司2017年營(yíng)業(yè)收入1318萬(wàn)元，凈利潤虧損3億元。

天眼查信息顯示，博郡汽車(chē)最近一次融資發(fā)生在2019年5月，資方包括浦口高投、住友商事亞洲資本、中科產(chǎn)業(yè)基金等，融資金額為25億元。截至目前，博郡汽車(chē)共完成六輪融資，此前五輪融資均未披露具體金額。

2019年4月，博郡在上海車(chē)展前夕發(fā)布了博郡iV6和博郡iV7兩款電動(dòng)SUV產(chǎn)品，其中iV6是其首款量產(chǎn)車(chē)。根據此前的規劃，iV6將于2019年年底前上市，并于2020年一季度交付。

然而，自2019年5月以來(lái)，博郡汽車(chē)關(guān)于拖欠員工年終獎、加班費等負面新聞便被頻繁爆出。

2019年11月，博郡與一汽夏利成立了一家注冊資本為25.4億元的合資公司。其中，博郡汽車(chē)將現金出資20.34億元、按規定條件分期付款，持股80.1%。根據雙方簽訂《股東協(xié)議》的約定，合資公司取得營(yíng)業(yè)執照之日起30日內完成首期交付出資10億元；在合資公司成立6個(gè)月內且已經(jīng)取得汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)后完成剩余繳付出資10.34億元。

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