汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

9月20日，Nikola宣布，其創(chuàng )始人Trevor Milton已辭去公司首席執行官一職，該決定即刻生效。Nikola董事會(huì )成員Steve Girsky將成為新任董事長(cháng)。

Milton在Nikola卡車(chē)前講話(huà)（圖片來(lái)源：glassdoor）

Milton仍將是Nikola的最大持股人，但在公司今后的管理上沒(méi)有了發(fā)言權。據消息人士稱(chēng)，此舉是Milton個(gè)人的決定，目的是保護公司和他的投資。Milton在Nikola擁有約8,200萬(wàn)股份，也就是公司股份的20%，價(jià)值約達28億美元。繼任者Girsky為前通用副總裁，曾幫助通用公司走出破產(chǎn)窘境。

Milton在聲明中表示：“Nikola已與我融為一體，并且將永遠是這樣。公眾聚焦點(diǎn)應該在公司和其改變世界的使命上，而不是我。因此，我做出艱難決定，不再擔任公司職務(wù)?！?/p>

Milton作為Nikola創(chuàng )始人，一手打造了氫能源卡車(chē)行業(yè)的前景。但他在Nikola的實(shí)力和計劃打造的氫能源卡車(chē)陣容方面發(fā)表了與事實(shí)并不相符的言論，很多人以此為據，譴責該公司是一個(gè)騙局。9月10日，空頭Hindenburg Research發(fā)布報告，控訴Nikola專(zhuān)利技術(shù)造假，并稱(chēng)其商業(yè)活動(dòng)為“錯綜復雜的詐騙”，同時(shí)炮轟Milton種種不當作為。9月16日，Nikola投資人Arab Salem對該公司、Milton以及另兩名高管提起訴訟，指責他們做出了虛假和誤導性陳述。

而其他一些人，包括與Nikola合作的汽車(chē)制造商和供應商則認為該公司擁有光明遠景，將對未來(lái)運輸業(yè)產(chǎn)生重大影響。若成功，Nikola可以大大減少交通業(yè)的碳排放，該行業(yè)是對碳排放貢獻最大的行業(yè)之一。美國環(huán)境保護局預估，全國6.4%的溫室氣體排放都來(lái)自于中型和重型卡車(chē)。

在Nikola上市之前，幾乎沒(méi)有重型卡車(chē)行業(yè)之外的企業(yè)知道這家公司。今年6月，Nikola完成反向合并，借殼上市，使其估值超過(guò)了福特汽車(chē)。目前，該公司還沒(méi)有量產(chǎn)任何一款產(chǎn)品。

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