汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

2019年9月，比亞迪共銷(xiāo)售乘用車(chē)40096輛，今年前9個(gè)月，比亞迪已累計銷(xiāo)售乘用車(chē)329094輛，其中新能源車(chē)占185919輛，同比增幅高達37.4%。

具體車(chē)型方面，剛上市的比亞迪e系列全新車(chē)型e2迅速成為“爆款”，上市不到一個(gè)月銷(xiāo)量突破2000輛，拿下細分市場(chǎng)冠軍寶座，有望繼元EV之后再度成為一款“現象級”產(chǎn)品。

此外，在比亞迪宋Pro和宋MAX的強勁帶動(dòng)下，比亞迪“宋”家族車(chē)型9月單月銷(xiāo)量一舉突破2萬(wàn)輛，表現尤為搶眼。其中宋Pro車(chē)型單月銷(xiāo)量已接近1.5萬(wàn)輛，銷(xiāo)量環(huán)比持續高增長(cháng)，宋MAX車(chē)型熱銷(xiāo)6383輛，拿下細分市場(chǎng)冠軍的寶座。

王朝系列旗艦車(chē)型全新一代唐的銷(xiāo)量也超5000輛，穩居國內自主品牌第一名，持續引領(lǐng)中國品牌向高端車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍；比亞迪元EV繼續鞏固其細分市場(chǎng)的王者地位，截止9月已累計銷(xiāo)售將近5.5萬(wàn)輛。

經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)培育，中國在新能源汽車(chē)的研發(fā)、制造領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列，銷(xiāo)量更是遙遙領(lǐng)先。中國新能源車(chē)廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，大多已掌握了成熟的研發(fā)和制造技術(shù)，比亞迪更是其中當之無(wú)愧的引領(lǐng)者。十多年來(lái)，比亞迪新能源汽車(chē)以?xún)?yōu)異的性能和可靠的安全性積累了廣泛的用戶(hù)口碑，深受消費者信賴(lài)，市占率高達24%。剛剛過(guò)去的10月1日，比亞迪汽車(chē)正式宣布旗下新能源乘用車(chē)累計銷(xiāo)量已經(jīng)突破70萬(wàn)輛，為新中國成立70周年慶典獻上了一份特殊的禮物。

日常用車(chē) 安全常伴身邊

消費者深知新能源汽車(chē)選擇比亞迪就是選擇安全，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展還不夠完善的情況下，新能源汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，個(gè)別新能源汽車(chē)技術(shù)不成熟的車(chē)企魚(yú)目混珠，搞亂新能源汽車(chē)的市場(chǎng)秩序，拉低新能源汽車(chē)的整體質(zhì)量水平，讓部分消費者對于新能源汽車(chē)產(chǎn)生誤解。幸好有權威企業(yè)為新能源汽車(chē)正名，讓消費者了解評價(jià)新能源汽車(chē)質(zhì)量好壞的標準。

消費者之所以選擇比亞迪新能源汽車(chē)最重要的原因就是看中比亞迪的產(chǎn)品質(zhì)量。首先比亞迪作為新能源汽車(chē)的引導者，已經(jīng)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上摸爬滾打了將近20年，對于新能源汽車(chē)的產(chǎn)品安全更是了如指掌，應對可能存在的安全問(wèn)題具有比較完善的手段和經(jīng)驗杜絕危險事故的發(fā)生。

其次對于消費者最為關(guān)心的電動(dòng)車(chē)電池安全問(wèn)題，選擇比亞迪就更加的放心了。比亞迪就是做電池出身的，從電池行業(yè)跨界做汽車(chē)的，做電池比亞迪更專(zhuān)業(yè)。比亞迪目前是全球第三大的動(dòng)力電池供應商，在電池安全方面一絲不茍，創(chuàng )建全面防護的七層四維安全矩陣，全方位的守護電池安全。

即使電池在充電、碰撞和涉水的情況下發(fā)生意外，也不會(huì )迅速發(fā)生起火、爆炸等危險事故，保護消費者的生命財產(chǎn)安全。因為全面一絲不茍的安全設計，使得比亞迪新能源汽車(chē)超過(guò)70萬(wàn)輛的銷(xiāo)量中，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起因為電池安全而引發(fā)的整車(chē)事故。

性能猛獸、顏值擔當 滿(mǎn)足跨級別駕乘享受

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)消費者最看重的是什么？當然是性能。一輛十幾萬(wàn)的電動(dòng)車(chē)可以和50萬(wàn)的燃油車(chē)比加速、比靜音、比燃油經(jīng)濟性。用更低的成本享受超高級別的駕乘體驗這才是新能源汽車(chē)的魅力所在。

同樣是新能源汽車(chē)，為什么比亞迪新能源汽車(chē)性能更加出眾？這就要歸功于比亞迪的垂直整合能力，垂直整合使得比亞迪的零部件供應商和整車(chē)研發(fā)時(shí)刻保持密切的溝通、聯(lián)系，從整車(chē)性能的角度研發(fā)最佳的產(chǎn)品系統，以滿(mǎn)足整車(chē)利益最大化為最終目標。通過(guò)不斷的系統優(yōu)化，提高各大系統的效率，最大力度的發(fā)揮出各大系統的性能優(yōu)勢。

如比亞迪電驅動(dòng)系統，比亞迪通過(guò)將電機、電機控制器和減速器整合為一套電驅動(dòng)系統，共用一套殼體，減少了標準件的使用數量，通過(guò)復雜的仿真分析，優(yōu)化系統的性能。比亞迪驅動(dòng)系統的總效率達到了驚人的88%，遠超行業(yè)水平的85%。因為電驅動(dòng)系統的卓越性能，2018年比亞迪電機與電機控制器系統總出貨量位居全球首位，優(yōu)秀的市場(chǎng)表現也從側面展現了產(chǎn)品的卓越性能。

在消費者的購車(chē)考慮因素中，顏值絕對占有舉足輕重的位置。由于全球設計大師的加盟以及比亞迪設計中心的成立都極大促進(jìn)了比亞迪顏值的升級。Dragon Face家族化設計語(yǔ)言的形成，讓比亞迪王朝系列新車(chē)型的顏值達到了驚艷的程度。

以比亞迪旗艦版純電動(dòng)車(chē)型全新一代唐EV為例，以30多萬(wàn)的價(jià)格就可以買(mǎi)到一款中大型四驅純電動(dòng)SUV，百公里加速時(shí)間僅4.4s，NEDC綜合續航里程超過(guò)500公里，Dragon Face家族化設計語(yǔ)言在唐身上更是展現出了高端大氣、勢不可擋的威勢。安全可靠的整車(chē)設計、突出的動(dòng)力性能表現再加上高大威猛的顏值極大的改觀(guān)了消費者對于比亞迪汽車(chē)的傳統印象。

專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)團隊

售后服務(wù)是展現一個(gè)產(chǎn)品品牌形象的重要戰場(chǎng)。比亞迪憑借其卓越的售后服務(wù)，繼獲得2018年金扳手獎之后，又榮獲2018年度中國汽車(chē)售后服務(wù)標桿品牌稱(chēng)號。新能源汽車(chē)服務(wù)質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里，電芯終身保修，覆蓋100%的零部件，打造獨屬于比亞迪新能源汽車(chē)的超長(cháng)質(zhì)保期。創(chuàng )建一流的服務(wù)體驗，打造便捷服務(wù)一直是比亞迪售后服務(wù)的努力方向。致力于打造消費者省心的售后服務(wù)體驗，比亞迪從未懈怠。

作為全球第一大新能源汽車(chē)制造商，比亞迪用自己對于行業(yè)的熱愛(ài)，由內而外的進(jìn)行技術(shù)突破、發(fā)展創(chuàng )新，為廣大消費者提供安全可靠、性能強悍、顏值在線(xiàn)的全新產(chǎn)品矩陣，為消費者提供個(gè)性化的產(chǎn)品選擇。以70萬(wàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量確立中國新能源汽車(chē)行業(yè)在世界新能源汽車(chē)領(lǐng)域的引領(lǐng)地位，為祖國慶生。每一段征程的結束都是一個(gè)新的起點(diǎn)，比亞迪不忘初心，砥礪前行，為建立下一個(gè)功勛做好充足的準備。

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