在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于輪轂電鍍步驟是什么此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于輪轂電鍍步驟是什么此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　輪轂電鍍步驟是：填缺口-脫漆-拋光-電鍍-噴保護清漆-鹽霧測試。

1、填缺口

傳統的輪轂缺口修復都是刮膩子，采用鋁合金融焊技術(shù)，對輪轂的表面缺口進(jìn)行修復，確保輪轂的完整性。

2、脫漆

脫掉腐蝕老化油漆，不同于一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導致后期易出現輪轂掉皮不牢固的缺點(diǎn)。

3、拋光打磨

①原始輪轂表面比較粗糙，②輪轂的螺絲孔和氣門(mén)孔凹凸不平，③輪轂底盤(pán)，利用拋光打磨技術(shù)徹底達到輪轂表面平整和輪轂細節的完美，徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細節如螺絲孔起皮等缺點(diǎn)。

4、電鍍

按照客戶(hù)的定制顏色進(jìn)行色漆噴涂 ，確保里外色漆勻稱(chēng)。進(jìn)入隧道爐進(jìn)行高溫烘烤。在根據車(chē)主輪轂表面工藝進(jìn)行CNC拉絲或者是拋光、電鍍。

5、噴保護清漆

噴高溫透明漆后進(jìn)入160°烘烤隧道烘烤1小時(shí)。增加了輪轂漆膜的飽滿(mǎn)度、硬度、韌度及輪轂表面的耐腐蝕性、抗刮性

6、鹽霧測試

輪轂電鍍好之后進(jìn)行鹽霧測試，檢測輪轂的耐鹽霧腐蝕質(zhì)量，使輪轂的耐腐蝕性大大提高。

電鍍輪轂具有鏡面光亮外觀(guān)，耀眼美觀(guān)，呈高貴的鍍鉻光澤，耐腐蝕性良好，而且產(chǎn)品附加值高，深受歐美高端車(chē)的喜愛(ài)。電鍍輪轂具有鏡面光亮外觀(guān)，耀眼美觀(guān)，呈高貴的鍍鉻光澤，耐腐蝕性良好，而且產(chǎn)品附加值高，深受歐美高端車(chē)的喜愛(ài)。

上述就是小編整理的關(guān)于輪轂電鍍步驟是什么這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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