馬自達已經(jīng)發(fā)布了兩次單獨的召回，影響了其兩種車(chē)型。首先涉及2009年和2010年的7,575輛Mazda6模型，并解決了SRS(輔助約束系統)控制器模塊的問(wèn)題。在某些確定的模型中，由于SRS缺陷，在發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊和安全帶預緊器可能不會(huì )展開(kāi)，從而有造成乘員受傷的風(fēng)險。請注意，如果SRS有缺陷，則儀表板上的SRS警告燈將被激活。

第二次召回影響到至2012年款的馬自達CX-7，共28,727起，涉及前懸架，如果因鹽水滲透而發(fā)生腐蝕，則其球窩接頭可能與下控制臂分離。這可能導致駕駛員失去對車(chē)輛的控制。

受上述兩次召回影響的汽車(chē)的車(chē)主應將其車(chē)輛帶到經(jīng)銷(xiāo)店，經(jīng)銷(xiāo)店將進(jìn)行必要的維修。

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