今天明歌分享了起亞K3和北京現代菲斯塔的試駕體驗，讓我感覺(jué)起亞K3和北京現代菲斯塔真的和以前不一樣了，對車(chē)身和內飾設計都做了很大的改動(dòng)，讓整車(chē)更上一層樓?，F在讓明哥整理一些具體問(wèn)題的消息。

新K3是起亞今年5月推出的一款車(chē)型，目前在售燃油版和插電式混動(dòng)版。11月22日，網(wǎng)通社從東風(fēng)大岳起亞官方獲悉，全新一代K3純電動(dòng)正式亮相。根據之前的消息，新車(chē)將于明年3月正式上市。

全新起亞K3純電動(dòng)版的外觀(guān)延續了燃油版的設計?！盎[式”進(jìn)氣格柵前臉采用直瀑造型，兩側狹長(cháng)的大燈更為犀利。封閉式格柵和前唇的藍色裝飾條都表明了它的新能源身份。

全新起亞K3純電動(dòng)版采用17寸輪胎，輪圈造型新穎。車(chē)尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設計，辨識度很高，底部?jì)蓚葹閮蓚€(gè)尾排裝飾。

新車(chē)采用旋鈕換擋，內飾在延續燃油和插電混動(dòng)車(chē)型風(fēng)格的同時(shí)更加簡(jiǎn)潔。以及動(dòng)力續航參數，目前還沒(méi)有相關(guān)信息，敬請期待后續報道。

北京現代Fista車(chē)型的純電動(dòng)版在廣州車(chē)展正式亮相。作為北京現代品牌新能源的第二款車(chē)型，這款車(chē)對于北京現代布局中國日益火爆的新能源市場(chǎng)尤為重要。但是之前的伊蘭特EV車(chē)型并沒(méi)有得到市場(chǎng)和消費者的重視，相信這次打造的純電動(dòng)版菲斯塔能夠在市場(chǎng)上占據一席之地。

相比燃油車(chē)型，純電動(dòng)Fista的設計更加前衛。這主要體現在前臉。和很多純電動(dòng)車(chē)一樣，菲斯塔電動(dòng)版也采用了封閉式前格柵設計。兩側的通風(fēng)口讓它在外觀(guān)上比汽油版更激進(jìn)。依舊使用了標志性的貫穿式尾燈，提高了整車(chē)的辨識度。旋風(fēng)多輻輪圈進(jìn)一步提升了該車(chē)的運動(dòng)氣質(zhì)。新車(chē)長(cháng)寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺最大功率為135kW(184Ps)、最大扭矩為310nm的電機，配備單級減速器。電池方面，菲斯塔電動(dòng)版搭載三元鋰動(dòng)力電池組，能量密度為141.4Wh/kg。續航里程方面，NEDC官方續航里程為490km，在同級別中非常高。

以上事件是希望明歌通過(guò)起亞新一代K3和北京現代Fista的試駕體驗簡(jiǎn)單科普一下，對大家很有幫助。

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