本周在田納西州亮相的 2020 年日產(chǎn) Titan XD 重型卡車(chē)與 2019 年版相比，增加了更加堅固的外觀(guān)，即使功率僅略有增加。

對于 Titan XD，日產(chǎn)的全尺寸、不太重型的皮卡是加減法。多種駕駛室配置和床位長(cháng)度已經(jīng)一去不復返了，縮減為只有帶有 6.5 英尺床的四門(mén)雙排駕駛室版本?？蛇x的康明斯渦輪柴油機也不見(jiàn)了，只剩下標準的 5.6 升汽油動(dòng)力 V-8，可產(chǎn)生 400 馬力和 413 磅英尺的扭矩(比去年增加 10 馬力和 19 磅英尺)。后輪驅動(dòng)仍然是每輛卡車(chē)的標準配置，盡管四輪驅動(dòng)將成為許多卡車(chē)買(mǎi)家的流行升級。去年版本的 7 速自動(dòng)變速器已經(jīng)消失，今年取而代之的是具有更高最終傳動(dòng)比的 9 速自動(dòng)變速器，以提供更好的扭矩傳遞和加速。

日產(chǎn)沒(méi)有為新款 Titan XD 提供牽引能力，但憑借更強大的 V-8、更新的 9 速和更高的最終傳動(dòng)比，它很可能超過(guò)去年燃氣動(dòng)力 Titan XD 的 11,680 磅額定值在后驅版本中連接到后端時(shí)。(通過(guò)鵝頸管牽引只會(huì )使整體評級增加 100 磅。)Titan XD 仍然提供集成制動(dòng)控制器、拖車(chē)搖擺控制和可用的環(huán)視監視器。

與其前身一樣，Titan XD 騎在一個(gè)完全盒裝的梯子框架上，該框架不與輕型 Titan 共享，后者也在 2020 年進(jìn)行了更新。 Titan XD 比其輕型對應物長(cháng)約 15 英寸，并具有151.6 英寸軸距。

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