憂(yōu)心!20家車(chē)企去年負債高達8098億元

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
2016年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現較快增長(cháng),產(chǎn)銷(xiāo)總量分別完成2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛。隨著(zhù)車(chē)企的快速擴張,車(chē)企的規模也一再擴大。與此同時(shí),車(chē)企的負債額也急劇上揚。
記者根據同花順數據統計,20家車(chē)企去年負債高達8098億元,平均負債率為63%。有13家車(chē)企的資產(chǎn)負債率超過(guò)60%,且安凱客車(chē)、金杯汽車(chē)的資產(chǎn)負債率更是超過(guò)80%,分別達到84%和94%。
有分析師對記者表示,整車(chē)制造業(yè)屬于資金密集型行業(yè),資金投入量較大,因此合理的資金配置對其發(fā)展具有重要影響。我國上市車(chē)企的資產(chǎn)負債比率與歐美發(fā)達國家相比相對偏低,雖然降低了企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險,但同時(shí)也不利于企業(yè)發(fā)揮財務(wù)杠桿的效應。未來(lái),汽車(chē)廠(chǎng)商未來(lái)如何調整產(chǎn)能布局、如何整合營(yíng)銷(xiāo)渠道、如何應對外資品牌的強勢競爭是中國汽車(chē)廠(chǎng)商都將面臨的重大難題。
20家車(chē)企去年負債8098億元
《證券日報》記者根據同花順數據統計,截至4月26日,已經(jīng)發(fā)布2016年年報的20家上市車(chē)企負債高達8098億元,平均負債率為63%。
具體來(lái)看,上汽集團、比亞迪和長(cháng)安汽車(chē)這三家車(chē)企的負債總額最高,分別為3555億元、897億元和632億元,這三家車(chē)企的資產(chǎn)負債率為60%、62%和59%?! ?/p>
而資產(chǎn)負債率最高的三家車(chē)企為金杯汽車(chē)、安凱客車(chē)和小康股份,分別為94%、84%和77%?!?/p>
其中,金杯汽車(chē)的負債總額高達107億元。事實(shí)上,2016年金杯汽車(chē)歸屬于上市公司股東的凈利潤僅為-2.08億元,同比驟降683.03%。而其94.%的資產(chǎn)負債率也達到了金杯汽車(chē)自2010年以來(lái)的最高值。
記者觀(guān)察到,盡管2016年金杯汽車(chē)的營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)了1.6億元,但金杯汽車(chē)仍出現2億元的虧損。據其在此前發(fā)布的業(yè)績(jì)預告表明,2016年的虧損主要由整車(chē)銷(xiāo)量大幅下降和其下屬俄羅斯子公司虧損所導致,而從其合并利潤表提供的數據來(lái)看,虧損的原因主要是營(yíng)業(yè)成本、稅金及附加和財務(wù)費用的增長(cháng)。
根據金杯汽車(chē)的年報,公司去年的擔??傤~為30億元,擔??傤~占公司凈資產(chǎn)的比例為455.05%。中國社科院經(jīng)濟所王桂虎在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,對于上市公司來(lái)說(shuō),擔保實(shí)質(zhì)上是隱性債務(wù)的一種形式,因此如果擔保占凈資產(chǎn)比重較高,就表明上市公司的債務(wù)較高?!?/p>
另外,數據顯示,有14家車(chē)企2016年的負債規模高于2015年的負債規模。同時(shí),資產(chǎn)負債率超過(guò)65%的車(chē)企還有東風(fēng)汽車(chē)、曙光股份、江淮汽車(chē)、中國重汽和力帆股份?!?/p>
對于車(chē)企普遍存在的高負債,有業(yè)內人士指出,近幾年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,各車(chē)企業(yè)務(wù)規模增長(cháng)比較大,導致負債絕對數增長(cháng)比較快。盡管車(chē)市向好讓車(chē)企的盈利能力提高,但短期債務(wù)問(wèn)題還難以解決。
上汽集團負債額占四成
值得一提的是,2016年上汽集團負債總額達到3555億元,僅其一家公司的負債就超過(guò)了20家公司負債總數的四成。
記者翻閱上汽集團2016年年報發(fā)現,令公司負債額高企的5個(gè)項目分別是應付賬款1047億元;預收款項226.76億元;其他應付款453.68億元;吸收存款及同業(yè)存放431.46億元;一年內到期的非流動(dòng)負債86.74億元?!?/p>
對于上汽集團的高負債,有公司證券部門(mén)人士向記者解釋道:“公司汽車(chē)銷(xiāo)量不斷增加的同時(shí),汽車(chē)銷(xiāo)售貸款規模也在逐步擴大,主要體現在應收賬款的大幅度增長(cháng),由此帶來(lái)的財務(wù)收款風(fēng)險也相應增加。公司管理者必須對此高度重視,加強對應收賬款的管理力度的同時(shí),加快賬款的回籠。”
記者注意到,公司從2010年資產(chǎn)負債首次突破千億元,達到1470.94億元。到了2015年負債總額就已增至3007.13億元。
對于上汽集團負債的增長(cháng),上述人士表示,快速擴張是企業(yè)負債高的重要推手,上汽集團的快速發(fā)展也離不開(kāi)債務(wù)的助力??傮w而言,公司的資本結構趨于穩定、合理,償債能力有保障,總體償債風(fēng)險不高。
業(yè)內普遍認為,近年來(lái)上汽在加強與國際知名車(chē)企合作的同時(shí),還不斷完善自主品牌的研發(fā)生產(chǎn),生產(chǎn)線(xiàn)、研發(fā)部門(mén)、銷(xiāo)售渠道等各領(lǐng)域都投入大量人力、物力、財力。下一步應該在加強庫存管理、提高總資產(chǎn)報酬率以及加強對應收賬款的管理方面下大氣力,準確把握產(chǎn)銷(xiāo)節奏,大力改善營(yíng)運情況的結構和效益。
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