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(圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

據外媒報道，隨著(zhù)特斯拉上海工廠(chǎng)投產(chǎn)在即，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商計劃將其在中國的維修和保養店鋪數量增加一倍。該公司還計劃新增大約100個(gè)充電站，并且對展廳進(jìn)行改造和翻新。

但是，這似乎與其CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在今年3月所宣布的計劃背道而馳。彼時(shí)馬斯克表示，將在世界范圍內關(guān)閉大量零售店以削減成本。

這么來(lái)看，特斯拉對待中國市場(chǎng)——全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，與對待其它市場(chǎng)的方法有點(diǎn)不同。特斯拉與馬斯克曾多次公開(kāi)對營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)表示出不屑，但是在中國卻舉行了多次賽車(chē)活動(dòng)和展廳派對。

特斯拉副總裁陶林上個(gè)月曾表示：“在上海工廠(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)只是第一步。接下來(lái)，我們必須要順利地將車(chē)輛交付給客戶(hù)，并且提供非常良好的售后服務(wù)?！?/p>

據兩位熟悉情況的消息人士透露，特斯拉計劃將部分中國展廳改造為一站式商店，即“特斯拉中心”（Tesla Center）。不僅作為交付站點(diǎn)，并為客戶(hù)提供保養支持服務(wù)。又是無(wú)所不知的知情人士表示，該計劃將率先在上海和廣州啟動(dòng)。

特斯拉的一份規劃文件顯示，該公司還計劃在未來(lái)幾個(gè)月內將其服務(wù)中心的數量從29個(gè)提升到63個(gè)，并且將快速充電站的數量提升39%，達到362座。

特斯拉中國公司總經(jīng)理王昊對媒體表示：“對于提升客戶(hù)信心來(lái)說(shuō)，擴充服務(wù)網(wǎng)絡(luò )非常重要?！绷硗馑€表示，該公司將會(huì )于明年在中國以“更快的速度”建設更多充電站。

一位消息人士表示：“越來(lái)越多的內陸城市顯現出不斷增長(cháng)的銷(xiāo)售潛力，特斯拉需要為日益增長(cháng)的維修和保養需求做好準備，從而避免來(lái)自客戶(hù)的不滿(mǎn)?！?/p>

文件顯示，特斯拉在中國境內的大多數服務(wù)中心都位于沿海地區以及大型省會(huì )城市。但是該公司計劃將在西北城市烏魯木齊、西南城市昆明以及位于北方的“冰城”哈爾濱開(kāi)設新的服務(wù)中心。

當然，在未實(shí)施之前，這些計劃有可能會(huì )根據情況而出現改變。特斯拉美國總部方面沒(méi)有對媒體的置評請求作出回應。

特斯拉在中國擴大實(shí)體店網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)，其在上海投資20億美元所建的工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行試產(chǎn)。這是該公司首座位于美國之外的工廠(chǎng)，預計將于12月底正式開(kāi)始大規模量產(chǎn)。

特斯拉此前表示，在第一階段內其上海工廠(chǎng)每周可以生產(chǎn)3000輛Model 3轎車(chē)。統計機構的數據顯示，這一數字幾乎是今年在中國銷(xiāo)售的進(jìn)口Model 3月度銷(xiāo)量的四倍。

不斷上升的成本負擔

本次擴張計劃有可能會(huì )增加特斯拉的財務(wù)壓力，由于巨額虧損和資本支出，該公司一直處于燒錢(qián)階段。

在過(guò)去10年中，特斯拉幾乎每個(gè)季度的自由現金流都為負數，只有5個(gè)季度除外。但是受到創(chuàng )紀錄的交付數量和成本降低的提振，在今年第三季度中，該公司自由現金流為正3.71億美元。

現在尚不清楚為了在中國擴大銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，特斯拉需要花費多少資金。

當前特斯拉在中國運營(yíng)著(zhù)48個(gè)展廳。相比之下，寶馬、戴姆勒、梅賽德斯奔馳和奧迪幾個(gè)品牌在中國都有超過(guò)500個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。

專(zhuān)家表示，盡管特斯拉可能不需要像其競爭對手一樣擁有如此多的展廳，但是其實(shí)際所需的展廳數量一定是高于當前數量的。

全國乘用車(chē)聯(lián)合會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示：“中國消費者喜歡去實(shí)體店體驗車(chē)輛，因此汽車(chē)制造商需要在不同的地方擁有一定規模的實(shí)體店網(wǎng)絡(luò )?！?/p>

對于特斯拉來(lái)說(shuō)，保持在中國的增長(cháng)勢頭正在變得越來(lái)越重要，今年第三季度該公司在美國的營(yíng)收暴跌39%，這是兩年多來(lái)特斯拉在美國的首次營(yíng)收下滑。相比之下，其在中國的銷(xiāo)售額增長(cháng)了64%，至6.69億美元。

特斯拉還正在中國擴大其銷(xiāo)售和交付團隊規模。該公司在社交媒體上發(fā)布的招聘廣告顯示，最近幾個(gè)月，他們已經(jīng)在上海、北京和深圳舉行了數次招聘活動(dòng)，希望吸引銷(xiāo)售和交付人員加入。

在特斯拉位于北京的一家服務(wù)中心內，有客戶(hù)表示，更多的保養門(mén)店和充電設施可以讓他們更愿意駕車(chē)到更遠的地方。一位已經(jīng)退休的60歲Model X SUV車(chē)主牛思良（音）表示：“這肯定是件好事。如果它足夠方便，我將開(kāi)著(zhù)我的車(chē)輛去更多城市?！?/p>

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