聯(lián)手三星與SK 現代汽車(chē)新增電池供應商

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
1月4日,現代汽車(chē)表示,已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者,或將為其2023年推出的電動(dòng)車(chē)供應電池。
現代汽車(chē)此次尋找供應商是意圖為其E-GMP平臺的電動(dòng)車(chē)做第三次電池采購,主要供應的車(chē)型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq 7純電動(dòng)SUV。據悉,這批訂單的總價(jià)約為25萬(wàn)億韓元(約合1478億人民幣),而由于訂單量過(guò)大,現代將會(huì )選擇至少兩家供應商合作完成此項訂單。據行業(yè)消息人士透露,三星SDI和SK Innovation在定價(jià)和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平,競爭力相當?,F代還有可能與LG Energy Solution(前LG化學(xué)電池部門(mén))簽訂部分訂單。
如果三星SDI成功贏(yíng)得訂單,這將成為現代和三星SDI之間的第一份電池供應合同。此外,兩公司還有望擴大在汽車(chē)行業(yè)的合作范圍,可能會(huì )就自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)中的半導體合作。在此前已經(jīng)敲定的兩批采購中,SK Innovation是首批電池的供應商,LG Energy Solution和寧德時(shí)代是第二批1供應商,電池價(jià)值分別為10萬(wàn)億韓元(約合591億人民幣)和16萬(wàn)億韓元(約合946億人民幣)。
E-MGP(Electric Global Modular Platform)平臺是現代汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺,基于800伏充電架構并且支持雙向充電,為日后的V2L/V2V/V2G電能傳輸奠定了基礎。平臺的首款新車(chē)Ioniq 5將基于2019年法蘭克福車(chē)展發(fā)布的現代 Concept 45EV打造,定位在緊湊型純電動(dòng)SUV。
編輯點(diǎn)評:
韓國行業(yè)專(zhuān)家預計,現代將與韓國三星SDI、SK Innovation和LG Energy Solution這三大主流電動(dòng)車(chē)電池制造商建立強大聯(lián)盟,以幫助其與海外對手展開(kāi)激烈競爭,而此次現代集團的采購為鞏固穩定的合作關(guān)系起到了正面作用??紤]到現代還將基于新平臺推出更多產(chǎn)品,之后的車(chē)用電池市場(chǎng)格局還將發(fā)生更大的變化。
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