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捷豹未來(lái)的設計方向看起來(lái)不確定

2022-09-09 20:52:08 來(lái)源: 用戶(hù): 

當傳奇設計師伊恩卡勒姆在 20 年后離開(kāi)捷豹成立自己的汽車(chē)設計公司時(shí),還有一些大鞋子需要填補。2019 年,朱利安湯姆森接替卡勒姆出任捷豹設計總監,負責監督汽車(chē)制造商未來(lái)的設計方向。這個(gè)角色是短暫的,因為不到兩年后,湯姆森將于本月底離開(kāi)捷豹尋求新的機會(huì )。

他在捷豹路虎工作了 21 年。在 2000 年加入捷豹擔任高級設計總監之前,湯姆森在蓮花工作了 12 年,在那里他成為設計主管并為標志性的 Elise 執筆。他還為西雅特、大眾、奧迪和賓利設計生產(chǎn)和概念車(chē)。

2006 年至 2008 年間,湯姆森被任命為路虎的高級設計總監,在那里他幫助完成了 LRX 概念的設計。這種激進(jìn)的概念催生了攬勝Evoque,捷豹路虎最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。他還是設計 XK、XF、XJ、F-Type、XE、F-Pace、E-Pace 和電動(dòng) I-Pace 的團隊的一員。

“朱利安一直致力于成為創(chuàng )造力、多樣性和建立公平和積極的工作文化的擁護者。我要感謝朱利安的出色工作、領(lǐng)導能力、奉獻精神和重大貢獻,并祝愿他未來(lái)一切順利,”捷豹路虎首席執行官蒂埃里·博洛雷 (Thierry Bollore) 在一份聲明中表示。

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