頻頻落子智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā),一汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)背后的七大科研支點(diǎn)

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
1、與東風(fēng)、長(cháng)安共同成立中汽創(chuàng )智,明確高科技定位,將獲取智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵共性技術(shù)
6月29日,由東風(fēng)公司、中國一汽、兵器裝備集團、長(cháng)安汽車(chē)、江寧經(jīng)開(kāi)科技共同出資籌建的中汽創(chuàng )智科技有限公司宣布成立,定位為高科技企業(yè),業(yè)務(wù)方向主要指向智能網(wǎng)聯(lián)及新能源技術(shù)研發(fā),重點(diǎn)面向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的共性技術(shù)與關(guān)鍵核心技術(shù),側面說(shuō)明,三大企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)共性技術(shù)將來(lái)源中汽創(chuàng )智,一汽集團未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)共性技術(shù)同樣將帶上中汽創(chuàng )智的基因,而個(gè)性技術(shù)將來(lái)自自身科研布局。
2、三國五地研發(fā)布局,壯大自身研發(fā)能力,打造個(gè)性技術(shù)
共性關(guān)鍵技術(shù)來(lái)自中汽創(chuàng )智,三大企業(yè)同樣需要考慮如何規避技術(shù)產(chǎn)品的同質(zhì)化,而個(gè)性化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)將更多取決自身,一汽集團已經(jīng)有所布局。
目前,一汽集團已經(jīng)形成三國五地的研發(fā)布局,其中長(cháng)春全球研發(fā)總部明確設有智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院,重點(diǎn)研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),特別是紅旗品牌的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)。該研究院主要聚焦兩個(gè)方向,分別是以自動(dòng)駕駛為核心的智能安全和以智能空間產(chǎn)品為載體的極致體驗,打造智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)平臺、總成產(chǎn)品及衍生服務(wù)。
另外,南京的人工智能研發(fā)中心也將與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)緊密相連。
3、一汽技術(shù)中心(研發(fā)總院)智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造,升級研發(fā)能力
2019年11月底,一汽技術(shù)中心(研發(fā)總院)智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造,面向集團旗下主要乘用車(chē)品牌,重點(diǎn)是紅旗品牌新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),涉及軟件開(kāi)發(fā)、虛擬仿真測試等技術(shù)。
4、在人工智能、智能科技及汽車(chē)電子三大領(lǐng)域布局3家公司
1)成立北京旗偲智能科技有限公司,或重點(diǎn)服務(wù)紅旗品牌
6月底,一汽成立北京旗偲智能科技有限公司,經(jīng)營(yíng)范圍涉及技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉讓、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù);銷(xiāo)售計算機、軟件、電子產(chǎn)品、通信設備、汽車(chē)配件;市場(chǎng)調查;設計、制作、代理、發(fā)布廣告;互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù);工程設計。
該公司具體的研發(fā)定位暫未有詳細信息公布,但從企業(yè)名稱(chēng)來(lái)看,應重點(diǎn)面向紅旗品牌智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),因為“旗偲計劃”正是紅旗在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的戰略。
2)成立一汽(南京)科技開(kāi)發(fā)有限公司,重點(diǎn)研發(fā)人工智能技術(shù)
3)面向三大領(lǐng)域,與德賽西威成立富賽汽車(chē)電子有限公司
富賽汽車(chē)電子的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及智能座艙、智能駕駛與網(wǎng)聯(lián)三大層面,雙方的合作涉及產(chǎn)品規劃、技術(shù)研發(fā)和智能制造,定位汽車(chē)電子企業(yè)。
5、啟動(dòng)新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng )新試驗基地項目,支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試驗證環(huán)節
今年3月,一汽研發(fā)總院新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng )新試驗基地項目啟動(dòng),試驗基地主要由旗安創(chuàng )新區、旗源創(chuàng )新區、旗智創(chuàng )新區構成,其中,旗智創(chuàng )新區重點(diǎn)面向智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),涉及超級仿真開(kāi)發(fā)及試驗驗證平臺。
目前,一汽已在L2級別技術(shù)上實(shí)現量產(chǎn),計劃在2020-2021年實(shí)現L3、L4(高速代駕、代客泊車(chē))級別自動(dòng)駕駛量產(chǎn),2021-2025年實(shí)現L4級產(chǎn)品量產(chǎn)和L5級示范運營(yíng),而要實(shí)現這樣的目標,需要強大的研發(fā)作為支撐,上述7項研發(fā)布局將有利支撐其智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。
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