在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于點(diǎn)火系統是什么此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于點(diǎn)火系統是什么此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　點(diǎn)火系統是汽油發(fā)動(dòng)機重要的組成部分，點(diǎn)火系統的性能良好與否對發(fā)動(dòng)機的功率、油耗和排氣污染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機“點(diǎn)火系統”。通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞等組成。

點(diǎn)火系統分傳統點(diǎn)火系和電子點(diǎn)火系。傳統點(diǎn)火系，電源是蓄電池，其電壓為12V 或24V ，由點(diǎn)火線(xiàn)圈和斷電器共同產(chǎn)生高壓10000V以上。分初級回路和次極回路。點(diǎn)火線(xiàn)圈實(shí)際上是一個(gè)變壓器,主要由初級繞組(primary winding),次極繞組（secondary winding）和鐵芯組成。斷電器是一個(gè)凸輪操縱的開(kāi)關(guān)。斷電器凸輪由發(fā)動(dòng)機配氣凸輪驅動(dòng)，并以同樣的轉速旋轉，即曲軸齒輪每轉兩圈，凸輪軸轉一圈，為了保證曲軸轉兩圈各缸輪流點(diǎn)火一次，斷電器凸輪的凸棱數一般等于發(fā)動(dòng)機的氣缸數，斷電器的觸點(diǎn)與點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級繞組串聯(lián)，用來(lái)切斷或接通初級繞組的電路。電子點(diǎn)火系，傳統點(diǎn)火系工作時(shí)，斷電器觸點(diǎn)分開(kāi)瞬間，會(huì )在觸點(diǎn)處產(chǎn)生火花，燒損觸點(diǎn)。當火花塞積炭時(shí)，易漏電，次極電壓上不去，不能可靠地點(diǎn)火，產(chǎn)生高速缺火現象。半導體點(diǎn)火系克服了這些缺點(diǎn)，具有較強的跳火能力，使點(diǎn)火可靠。

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