40%交給新能源,大眾汽車(chē)集團2020年在華投資311.5億元

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
在車(chē)市進(jìn)入“新常態(tài)”的情況下,大眾汽車(chē)集團選擇ALL IN新能源。
2019(第十七屆)廣州國際車(chē)展前夕,大眾汽車(chē)集團(中國)CEO馮思翰在媒體溝通會(huì )上發(fā)布了這家公司2020年的投資規劃:在即將到來(lái)的這一年,大眾汽車(chē)集團計劃與合作伙伴共同在中國市場(chǎng)投資超過(guò)40億歐元(約合人民幣311.5億元),并將在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投資比重提升至40%。
據馮思翰介紹,大眾汽車(chē)集團累計在華汽車(chē)交付量已跨越4200萬(wàn)輛大關(guān)。截至今年10月,大眾集團在2019年已向中國客戶(hù)交付334萬(wàn)輛汽車(chē),市場(chǎng)份額升至19.5%。
“幾乎每五輛在中國售出的汽車(chē)中就有一輛來(lái)自大眾汽車(chē)集團,”馮思翰表示,“明年,隨著(zhù)本土生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)規模大幅提升,這也讓我對2020年充滿(mǎn)期待?!?/p>
電動(dòng)化投資將超燃油車(chē)
除了投資外,大眾汽車(chē)集團在新能源產(chǎn)品方面的攻勢也已開(kāi)啟:奧迪旗下首款全球化純電動(dòng)汽車(chē)e-tron已在中國上市;到2019年年底,大眾汽車(chē)集團將在華推出14款全新新能源汽車(chē)。
2020年,基于大眾汽車(chē)MEB電動(dòng)模塊化平臺的純電動(dòng)汽車(chē)將在其在華合資公司的兩座新工廠(chǎng)投產(chǎn)。11月初,該集團旗下首個(gè)專(zhuān)為MEB平臺打造的全新工廠(chǎng)——上汽大眾安亭工廠(chǎng)啟動(dòng)預生產(chǎn)。根據規劃,上汽大眾安亭工廠(chǎng)與一汽-大眾佛山工廠(chǎng)將在2020年10月正式投產(chǎn),綜合年產(chǎn)能將達到60萬(wàn)輛。
(上汽大眾新能源汽車(chē)工廠(chǎng)落成儀式/大眾官方)
據馮思翰介紹,大眾汽車(chē)集團將更加關(guān)注新能源汽車(chē)領(lǐng)域:“未來(lái)幾年,我們預計在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投入將超過(guò)燃油車(chē)?!?/p>
根據大眾汽車(chē)集團的規劃,最遲到2050年實(shí)現在全球范圍內的全面碳中和?!半妱?dòng)出行領(lǐng)域的成功,將成為我們可持續發(fā)展目標的核心驅動(dòng)力,助力集團于2050年實(shí)現完全碳中和?!瘪T思翰表示。
為了證明其在“碳中和”方面的決心,大眾汽車(chē)集團將于2020年在中國市場(chǎng)實(shí)施“脫碳指數”評價(jià)體系,將脫碳方面的工作進(jìn)度透明化,讓外界進(jìn)行監督。
雖然大眾汽車(chē)集團對于中國車(chē)市2020年的增長(cháng)狀況并不樂(lè )觀(guān),但其仍然有信心在接下來(lái)的一年里,實(shí)現跑贏(yíng)大盤(pán)、提升市場(chǎng)份額的目標。
全球市場(chǎng)調低業(yè)績(jì)預期
在中國市場(chǎng)的樂(lè )觀(guān)與在全球市場(chǎng)的謹慎形成了極大的反差。
11月18日,大眾汽車(chē)集團宣布下調營(yíng)業(yè)利潤與銷(xiāo)售額增長(cháng)預期:將2016-2020年期間的營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)預期從超過(guò)30%下調至25%,而將同期銷(xiāo)售額的增長(cháng)預期從超過(guò)25%下調至20%。
在發(fā)布會(huì )上,大眾汽車(chē)集團CEO赫伯特·迪斯表示:“我們正面臨一個(gè)下滑的市場(chǎng)環(huán)境,一些地區明年將進(jìn)一步惡化?!?/p>
2018年,全球汽車(chē)市場(chǎng)出現了2010年以來(lái)的首次下降。當年,全球汽車(chē)產(chǎn)量為9563.46萬(wàn)輛,同比下降-1.71%。大眾汽車(chē)集團今年前三季度也處于負增長(cháng)態(tài)勢,而下滑主要出現在全球最大的兩個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)——亞太和北美。
為了解決增長(cháng)放緩的問(wèn)題,大眾汽車(chē)集團在11月18日的發(fā)布會(huì )上宣布,該公司未來(lái)五年內將在混合動(dòng)力、電氣化和數字化領(lǐng)域投入600億歐元(約合人民幣4648.5億元),并計劃未來(lái)10年將推出135款新能源車(chē)。
據大眾汽車(chē)集團預計,到2029年,將生產(chǎn)約2600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),其中2000萬(wàn)輛將基于大眾MEB電動(dòng)汽車(chē)平臺打造,剩下的600萬(wàn)輛將基于高性能平臺PPE打造。同時(shí),這家全球最大的汽車(chē)制造商將在2029年前推出約60款混合動(dòng)力車(chē)型。
目前來(lái)看,不論是在全球市場(chǎng)還是在中國市場(chǎng),大眾汽車(chē)集團都將主要賭注押在了電動(dòng)化上。他們賭對了嗎?
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