汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

廣州車(chē)展作為本年度最后一個(gè)重要車(chē)展，坐擁華南市場(chǎng)地域優(yōu)勢一直備受各大汽車(chē)廠(chǎng)商的重視，是各大品牌打開(kāi)華南市場(chǎng)的敲門(mén)磚，同時(shí)也是年底前沖銷(xiāo)量主陣地，地位并不比北京、上海車(chē)展差多少，眾多新車(chē)、概念車(chē)選擇廣州首發(fā)。

車(chē)展歷來(lái)都是全球知名大品牌的秀場(chǎng)，一般品牌是很難泛起波瀾的。但這屆廣州車(chē)展卻被自主車(chē)企華晨的新車(chē)搶了風(fēng)頭，讓人頗感意外。其實(shí)最近兩年自主品牌加速發(fā)展，與合資品牌車(chē)型的差距越來(lái)越小，站在舞臺中心的日子已越來(lái)越近，這次廣州算是露了一小手。

華晨中華V6創(chuàng )廣州車(chē)展最快預售記錄

這次廣州車(chē)展提前到了11月17日開(kāi)幕，與雙11“剁手節”僅相隔6天，消費者買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的熱情還未降溫，在車(chē)展上也停不下來(lái)。以往車(chē)展媒體日我們聽(tīng)到最多就是法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯等頂級車(chē)被各路土豪搶訂，展車(chē)都被搶購一空，甚至售價(jià)達4600萬(wàn)的天價(jià)阿斯頓馬丁超跑都曾在媒體日被直接訂走，足見(jiàn)中國消費者強大的購買(mǎi)力。

但這次廣州車(chē)展就厲害了，超跑雖有不少首發(fā)新車(chē)，比如法拉利Portofino，但并未引發(fā)搶購潮，反而來(lái)自自主品牌一款SUV還未上市就被用戶(hù)下了訂單，它就是華晨中華V6 SUV。據了解，這次華晨中華V6僅僅是亮相，并未公布售價(jià)和詳細車(chē)型配置等信息，但媒體日開(kāi)展3小時(shí)后被立即下單預訂，這樣的客戶(hù)對華晨中華V6絕對是真愛(ài)無(wú)疑了，不然是不會(huì )在新車(chē)第一次亮相就下訂單的，畢竟這在之前沒(méi)有先例。這個(gè)訂單是對自主品牌產(chǎn)品最大的肯定，同時(shí)它也創(chuàng )造了廣州車(chē)展售出最快車(chē)型的記錄，并將是很難的被打破的記錄，其他品牌很難吸引到這么不“理智”的客戶(hù)吧！

創(chuàng )業(yè)青年購車(chē)不看品牌看實(shí)力

據了解，新車(chē)首發(fā)儀式剛剛結束，來(lái)自廣州的王先生便當場(chǎng)預定了華晨中華V6，創(chuàng )造了廣州車(chē)展售出最快車(chē)型的記錄。“簡(jiǎn)直太科幻了，我沒(méi)有想到中國的自主品牌已經(jīng)把車(chē)做成如此炫酷時(shí)尚，就憑10.4寸的超大屏幕，就能秒殺絕大多數車(chē)型！”王先生對華晨中華V6一見(jiàn)傾心，激動(dòng)不已。

一輛還未上市的車(chē)靠什么俘獲了這位謹慎低調務(wù)實(shí)的創(chuàng )業(yè)者的芳心的？據廠(chǎng)商相關(guān)銷(xiāo)售人員透露， 33歲的劉先生在浙江義烏做玻璃飾品生意，來(lái)廣州車(chē)展想物色一個(gè)適合自己和家庭使用的SUV，聽(tīng)完華晨中華V6首發(fā)儀式的產(chǎn)品講解后，非常激動(dòng)，覺(jué)得這就是他一直在尋找的完美車(chē)型。

從王先生的舉動(dòng)不難看出，自主品牌新產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始吸引，以王先生為代表新一代的消費者了，他們不再那么迷信合資品牌，知道自己想要什么，外觀(guān)炫酷、內飾更具科技感、車(chē)輛更智能已經(jīng)能夠讓他們下決心購買(mǎi)了，這是對像華晨汽車(chē)這樣一直堅持自主研發(fā)的車(chē)企最大肯定，自主品牌才真正了解中國消費者想要什么，什么樣的車(chē)才能吸引他們，華晨中華V6就是這樣的一款車(chē)。

中華V6憑實(shí)力未上市先火一波

其實(shí)，在智能科技方面，自主品牌車(chē)企反而走在了前列，當市場(chǎng)上大部分智能互聯(lián)車(chē)，還僅停留在初步應用時(shí)，華晨中華V6已經(jīng)真正實(shí)現從設計之初即人機智能互聯(lián)。它裝備的人機交互的智能語(yǔ)音系統，能完美識別20種方言，實(shí)現個(gè)性化昵稱(chēng)。精準語(yǔ)音控制幾乎能夠替代所有之前只能通過(guò)手動(dòng)操作的項目，比如空調控制，娛樂(lè )控制、打電話(huà)等……甚至，它還能背詩(shī)、講笑話(huà)，查詢(xún)百度百科、天氣股票，在線(xiàn)翻譯，堪稱(chēng)汽車(chē)進(jìn)化版的Siri，可以說(shuō)每天都帶著(zhù)“秘書(shū)”出門(mén)，那感覺(jué)是很不一樣的。

此外，華晨中華V6還是同級車(chē)唯一能夠實(shí)現遠程控制的SUV，可以遠程遙控啟閉發(fā)動(dòng)機、啟閉空調、啟閉門(mén)鎖、遠程尋車(chē)，在不熟悉的停車(chē)場(chǎng)再也不擔心找不到車(chē)了。此外，中華V6還是首款一“芯”多用的SUV，首創(chuàng )性采用三屏智能互聯(lián)，個(gè)性分屏操作，藍牙電話(huà)與導航互不干擾。

當然，光有科技內涵還不夠，外觀(guān)高顏值是必須的，華晨中華V6外觀(guān)優(yōu)雅大氣，整體觀(guān)感既體現了中國傳統文化的精髓，又汲取了全球潮流藝術(shù)的靈感和寶馬的時(shí)尚動(dòng)感設計。開(kāi)創(chuàng )中國文化與西方藝術(shù)的融合美學(xué)典范。2725mm超長(cháng)的軸距，1922mm的車(chē)寬跨越B級產(chǎn)品之列，再加上寶馬同款豪華座椅，這一切都會(huì )讓你覺(jué)得物有所值。

智能制造助力華晨讓消費者購車(chē)不后悔

前幾年，很多消費者不選擇自主品牌車(chē)型是擔心其制造品質(zhì)，擔心買(mǎi)了會(huì )總跑4S店，但華晨汽車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)早已向寶馬看齊，不斷對自己嚴格要求。華晨中華V6在開(kāi)發(fā)之初，即得到近百位寶馬技術(shù)專(zhuān)家參與支持，華晨中華V6注入了寶馬的理念及流程。在德國寶馬大力支持下，參照寶馬4.0工廠(chǎng)標準建立的華晨中華V6智能制造平臺，更將寶馬頂尖智能制造體系的精髓收入其中。

華晨中華V6完全依照寶馬標準的質(zhì)量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度進(jìn)行生產(chǎn)，并采用寶馬的VPS精益生產(chǎn)方式，完美實(shí)現華晨中華V6比肩寶馬標準的智能化、柔性化、及自動(dòng)化生產(chǎn)，革命性地提升產(chǎn)品的制造精度、品質(zhì)和生產(chǎn)效率。得益于華晨中華、寶馬、麥格納，以互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的模塊化平臺，完美配合德系汽車(chē)智能研發(fā)體系，華晨中華V6實(shí)現了站在德國工業(yè)4.0標準之上，這一切都是讓選擇支持自主品牌消費者更加舒心的用車(chē)。

蘋(píng)果教父喬布斯曾說(shuō)：”消費者并不知道自己需要什么，直到我們拿出自己的產(chǎn)品，他們就發(fā)現，這是我要的東西”。久經(jīng)磨礪的華晨中華品牌，正走在不斷蛻變的路上，以華晨中華V6創(chuàng )造紀錄開(kāi)始，相信隨著(zhù)12月份的上市，一定能掀起自主品牌SUV市場(chǎng)升級換代的新潮流。

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