汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

在2017廣州國際車(chē)展臨近開(kāi)幕之際，11月16日，“響量2018——中國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)高峰論壇暨新浪汽車(chē)2018戰略發(fā)布會(huì )”在廣州開(kāi)幕。該會(huì )議主要從戰略交流、學(xué)術(shù)探討和實(shí)戰分享等方面，深度探討了汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展走向。

會(huì )上，大行業(yè)大咖展開(kāi)激辯，共同把脈2018年汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)趨勢，欲全方位打通汽車(chē)新?tīng)I銷(xiāo)、新生態(tài)，為汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)合作創(chuàng )造可能。下面，為大家呈現大咖們的獨到見(jiàn)解。

新浪副總裁兼新浪汽車(chē)總經(jīng)理葛景棟：聚集用戶(hù)注意力

社交時(shí)代最稀缺的資源就是用戶(hù)的注意力，今天只有平臺才能最大聚集用戶(hù)注意力，但并不是每一個(gè)有用戶(hù)注意力的平臺都能具備公眾輿論場(chǎng)的能力。葛景棟通過(guò)生動(dòng)的案例向與會(huì )嘉賓解析了分層立體式聲量提升的全過(guò)程。

中國傳媒大學(xué)侯鍔教授：沉淀精準用戶(hù)池

“只有微博是中國唯一的社交化輿論場(chǎng)”，這是一場(chǎng)“注意力——輿論——聲量”的角力。因此新浪提出了“分層立體式聲量提升策略”：首先提升大眾聲量，吸引用戶(hù)對品牌的關(guān)注度，完成泛用戶(hù)池的沉淀；再通過(guò)強化專(zhuān)業(yè)聲量，深化對產(chǎn)品層的認知，有效影響目標用戶(hù)；最終多個(gè)內容維度引導，沉淀精準用戶(hù)池，實(shí)現“聲量”向“銷(xiāo)量”的轉化。

IMS新媒體商業(yè)集團創(chuàng )始人兼CEO李檬：爭奪用戶(hù)時(shí)長(cháng)是核心

李檬展開(kāi)了關(guān)于“大內容大分發(fā)時(shí)代的自媒體商業(yè)價(jià)值”的演講。他認為互聯(lián)網(wǎng)最核心的爭奪是用戶(hù)時(shí)長(cháng)，而內容則是爭奪用戶(hù)時(shí)長(cháng)的焦點(diǎn)，也是最大的流量入口，商業(yè)模式改變后，優(yōu)秀的內容創(chuàng )作者應同時(shí)承擔內容制作和內容分發(fā)的職能。企業(yè)的數字營(yíng)銷(xiāo)預算需要增加針對內容生產(chǎn)者的投放，更需要專(zhuān)門(mén)幫助企業(yè)全面管理自媒體商業(yè)合作，在大內容，大分發(fā)時(shí)代，深度挖掘內容新媒體商業(yè)紅利（如IMS）。目前已有400多家品牌客戶(hù)，5萬(wàn)多家中小企業(yè)，通過(guò)與IMS合作獲得了成功。

微博汽車(chē)運營(yíng)總監遆云潔：全面推進(jìn)MCN機構合作

遆云潔作了關(guān)于“微博營(yíng)銷(xiāo)趨勢洞察”的報告。她表示，微博在持續布局垂直內容生態(tài)的同時(shí)，全面推進(jìn)MCN機構合作。目前汽車(chē)領(lǐng)域已接入27個(gè)機構，覆蓋400個(gè)以上汽車(chē)大V，貢獻了非常豐富而優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)相關(guān)內容，這些內容經(jīng)過(guò)微博的分發(fā)激活了大批有汽車(chē)內容消費需求的用戶(hù)?，F在，微博正逐步成為汽車(chē)內容產(chǎn)出和消費的重要平臺。通過(guò)對海量用戶(hù)行為數據的沉淀和挖掘，進(jìn)一步提升了營(yíng)銷(xiāo)效率。

新浪汽車(chē)副總經(jīng)理閆小歐：媒體變革的三種力量

隨后，閆小歐和與會(huì )嘉賓共同分享了“媒體變革的三種力量”。他說(shuō)，網(wǎng)絡(luò )時(shí)代的首要條件是持續地變化，新浪汽車(chē)在這個(gè)平臺崛起的時(shí)代也在不斷謀求變革，未來(lái)新浪汽車(chē)除了保持原有的垂直媒體屬性，還將進(jìn)一步依托新浪門(mén)戶(hù)+微博的資源扮演好平臺運營(yíng)者的角色。新的角色要求我們需要具備三種力量，即專(zhuān)業(yè)內容生產(chǎn)力，自媒體號召力以及傳播控制力。未來(lái)，新浪汽車(chē)將憑借這三種力量進(jìn)一步尋求突破，以便更好地服務(wù)于客戶(hù)及用戶(hù)。

克勞銳CEO張宇彤：自媒體營(yíng)銷(xiāo)三板斧

張宇彤分享了關(guān)于“自媒體營(yíng)銷(xiāo)三板斧”的內容。自媒體營(yíng)銷(xiāo)三板斧：明確趨勢、精細化選擇、內容共情。當前，汽車(chē)自媒體正在走向：定位細分化、內容多元化和精品化、賬號矩陣化，根據這一趨勢，將三板斧貫穿汽車(chē)自媒體營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐中時(shí)，廣告主要選對戰場(chǎng)，選對傳播方式，選對要使用的自媒體，并設定好需要的結果，針對特定人群打造特別的傳播內容，真正做到資源對胃，高效營(yíng)銷(xiāo)。

隨后，與會(huì )的汽車(chē)自媒體及跨界自媒體人發(fā)言?！独铋f(shuō)道》的CEO李楠帶來(lái)了“短淺的新價(jià)值觀(guān)”的經(jīng)驗分享，指出依托于優(yōu)質(zhì)平臺的精品內容制造，將為客戶(hù)帶來(lái)巨大的聲量效應；軍武傳媒 CEO曾航對“正在崛起的男性消費市場(chǎng)”做出解讀，宣稱(chēng)“正在崛起的男性經(jīng)濟，正在懲罰那些不懂炫酷屌的品牌”；美食專(zhuān)欄作家美食家大雄以“今天，你跨界了嗎？”為話(huà)題，引發(fā)了嘉賓們的共同思考。

李楠

曾航

美食家大雄

圓桌會(huì )議：

此外，大會(huì )進(jìn)行了兩組別開(kāi)生面的圓桌會(huì )議，碰撞出激烈的思維火花。知名商業(yè)趨勢觀(guān)察家、知萌咨詢(xún)創(chuàng )辦人兼CEO肖明超主持了 “品牌聲量與市場(chǎng)銷(xiāo)量的轉化之道”的主題討論。

圓桌一

東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司副總經(jīng)理馬磊、長(cháng)安汽車(chē)新聞發(fā)言人、品牌公關(guān)部總經(jīng)理楊大勇、華晨汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理景瑤與新浪副總裁葛景棟就汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)回歸品牌影響力，回歸關(guān)于“聲量”的應對策略在熱烈的氣氛中進(jìn)行了深入的討論。

圓桌二

會(huì )火APP聯(lián)合創(chuàng )始人兼CMO馬睿、海馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理劉海權、比亞迪銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙長(cháng)江、知名旅行家自媒體人行者老湖、《CarPlay愛(ài)車(chē)趣》欄目創(chuàng )始人陳少承、洋蔥MCN商業(yè)負責人趙端端，圍繞“內容有道營(yíng)銷(xiāo)無(wú)界”的主題，討論了“從內容到品牌營(yíng)銷(xiāo)的結合思路是怎樣考量的，2018會(huì )有哪些改變和布局？”等話(huà)題。

此次峰會(huì )通過(guò)眾多行業(yè)頂尖大咖的激變及干貨分享，啟發(fā)了下個(gè)時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)思路的變局。該峰會(huì )欲通過(guò)讓讓汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)回歸對“聲量”的關(guān)注，期望為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的未來(lái)發(fā)展指明了方向。

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