Wagoneer和豪華的Grand Wagoneer生產(chǎn)于1963年至1991年的模型車(chē)，明年將作為吉普車(chē)系列的車(chē)體多功能車(chē)回歸。唯恐我們忘記，菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)與汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )(UAW)之間的合同確認了他們在

但是，在此之前，原件必須作為定期校正的恢復工作或像此處的Vortec LS V8那樣進(jìn)行。這款1986年的型號在“帶拖車(chē)”中無(wú)保留地提供，盡管外觀(guān)完美無(wú)瑕且座艙華麗，但該里程表在里程表上顯示了近185k英里。

“賣(mài)方最近刷新”的內飾采用馬鞍棕UltraHyde III的軟墊座椅，配有格子布嵌入件，棕褐色圈地毯，吉普車(chē)地墊，R134a空調，巡航控制，傾斜轉向柱，帶有藍牙媒體流的先鋒音頻和Kicker揚聲器。安裝在柱上的變速箱連接到4L60E自動(dòng)變速箱，該變速箱連接到三個(gè)月前就已維修過(guò)的雙檔分動(dòng)箱，以確保行駛性能。

Carfax報告顯示沒(méi)有發(fā)生任何事故或損壞，正如您從以下啟動(dòng)視頻中可以看到的那樣，5.3升發(fā)動(dòng)機在閑置時(shí)發(fā)出嘶啞的叫聲。小型V8于2010年安裝并配備了定制ECU，還配備了LS1空氣濾清器，Camaro排氣歧管以及鋁制橫流散熱器。

但是，對于這款源自86年代的經(jīng)過(guò)精心修飾的Grand Wagoneer，還有一些不足之處值得一提。根據“帶拖車(chē)”中的清單，“據說(shuō)左轉向信號間歇性地起作用，并且乘客門(mén)鎖偶爾會(huì )卡住。” 檔位選擇指示燈也丟失。

十年前，在阿肯色州由羅杰斯(Rogers)的哈克(Hack Shack)精心打造，車(chē)身采用3M乙烯基材料，取代了原來(lái)的人造木紋鑲板。特色還有鍍鉻的車(chē)頂行李架，鍍鉻的電動(dòng)后視鏡和有色窗戶(hù)。在撰寫(xiě)本文時(shí)，最高出價(jià)為8,100美元。

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