汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

寶沃是有著(zhù)悠久歷史的德國汽車(chē)品牌，而Isabella這款車(chē)則是寶沃旗下最偉大也是最經(jīng)典的作品。Isabella最早誕生于1950年，當時(shí)這款車(chē)就憑借著(zhù)優(yōu)秀的性能和燃油經(jīng)濟性而風(fēng)靡一時(shí)，并由此推出了多款衍生產(chǎn)品，從而使得寶沃走向巔峰。

而在9月12日開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上，Isabella之名也將再次被啟用，不過(guò)新車(chē)并不會(huì )延續以往車(chē)型市場(chǎng)的定位，而更多是預示著(zhù)寶沃未來(lái)全新的設計理念與產(chǎn)品的發(fā)展走向。就從這款概念車(chē)開(kāi)始，寶沃將對未來(lái)的設計理念進(jìn)行全新的定義。

在全新概念車(chē)正式亮相之前，德國寶沃汽車(chē)集團首席設計師 Anders Warming與網(wǎng)通社等在座的媒體朋友們針對寶沃品牌設計理念以及ISABELLA概念車(chē)的設計進(jìn)行了深度的溝通，接下來(lái)看看這位首席設計師對于這款概念車(chē)的設計理念以及設計方向是如何解讀的。

寶沃汽車(chē)的設計在于傳承品牌歷史，對此旗下的車(chē)型也融入了一些老爺車(chē)的設計元素在其中，那么寶沃是如何將百年歷史的傳承與現代設計語(yǔ)言相結合，又是如何定義寶沃家族未來(lái)的設計語(yǔ)言？對此，Anders Warming先生談到：“作為一個(gè)德國品牌，寶沃的設計方向和風(fēng)格都獨具特色，我們認為寶沃的獨特性在于購買(mǎi)寶沃汽車(chē)的消費者，并非只是將其作為從A到B的移動(dòng)交通工具，而是與寶沃汽車(chē)建立了情感聯(lián)系，讓寶沃汽車(chē)成為其個(gè)性的彰顯方式。”

汽車(chē)設計不僅是形狀設計，更是個(gè)性化的產(chǎn)品體驗。寶沃推出的這款I(lǐng)SABELLA概念車(chē)，實(shí)際上是該品牌對未來(lái)設計方向的一個(gè)表達，更是注重情感表達和創(chuàng )新性。它不僅將寶沃百年歷史的經(jīng)典品質(zhì)融入到血液里，更是著(zhù)眼于未來(lái)，體現了寶沃汽車(chē)未來(lái)在設計基因和驅動(dòng)技術(shù)方面的重點(diǎn)方向。

三個(gè)關(guān)鍵詞詮釋寶沃全新的設計理念

自2015年寶沃汽車(chē)品牌復興以來(lái)，所推出的產(chǎn)品更注重的是針對中國消費者，那么如何實(shí)現對各個(gè)國家用戶(hù)的關(guān)注呢？Anders Warming認為主要還是體現在用戶(hù)界面方面，他談到：“在用戶(hù)界面，人們可以根據不同國家消費者的品味來(lái)進(jìn)行相應的調整，以滿(mǎn)足其需求。ISABELLA概念車(chē)會(huì )根據用戶(hù)偏好來(lái)進(jìn)行自我調整，它所有的設置都會(huì )跟你的品味和生活方式相匹配。”

隨后，Anders Warming通過(guò)三個(gè)關(guān)鍵詞詮釋了寶沃全新的設計理念，分別為：電動(dòng)、銳意進(jìn)取和美感。電動(dòng)包括能效、可持續性以及令人滿(mǎn)意的續航里程；銳意進(jìn)取則是展現年輕動(dòng)感、精準銳利的線(xiàn)條和大膽的夢(mèng)想感以及充滿(mǎn)想象力的空氣動(dòng)力學(xué)；而美感就是ISABELLA活力四射的尾部、腰線(xiàn)和頭燈的大膽設計。

“我們的設計源于ISABELLA經(jīng)典車(chē)型，但以充滿(mǎn)未來(lái)感的方式進(jìn)行全新的詮釋?zhuān)瑫r(shí)還具有超高的辨識度。ISABELLA概念車(chē)的設計原則是“流體印象藝術(shù)Impression of Flow”，最想表達的就是流線(xiàn)型的設計，并通過(guò)這種設計賦予車(chē)身一種呼之欲出的速度感。同時(shí)，它搭載了e-Propulsion EV平臺，順應電動(dòng)驅動(dòng)的發(fā)展趨勢。我們希望借此向消費者展示，電動(dòng)汽車(chē)的造型也同樣可以做到優(yōu)雅漂亮。”Anders Warming這樣講到。

寶沃不僅著(zhù)眼于過(guò)去 重點(diǎn)更在于未來(lái)

ISABELLA概念車(chē)正式亮相后，最引人注目的便是內飾設計中的“纖薄懸浮”式儀表板，它與“星空環(huán)繞”式中控臺的中部相連，仿佛自由懸浮在空中。后者將駕駛者與前排乘客分隔開(kāi)，上部的顯示屏可顯示包含3D導航、行車(chē)信息等大量服務(wù)功能；下部還有一塊3D互動(dòng)屏，并采用觸摸屏進(jìn)行操作；而擋風(fēng)玻璃下方的全幅顯示屏與兩側A柱無(wú)縫銜接，提升了車(chē)內的空間感，并集成了兩側的后視攝像頭，替代了傳統的后視鏡。

不僅如此，汽車(chē)行業(yè)也正在經(jīng)歷重塑，同時(shí)也在尋求數字化與傳統相結合的個(gè)人出行方式。雖然寶沃汽車(chē)的設計在于傳承品牌歷史，但同時(shí)也在著(zhù)眼于未來(lái)。所以寶沃不僅要追隨潮流，更需要具備前瞻性。Anders Warming表示：“ISABELLA概念車(chē)內飾的科技感和創(chuàng )新性與傳統汽車(chē)設計理念的融合值得贊譽(yù)，深度的詮釋了傳承與創(chuàng )新的理念。”此外，在操作和數字化展示方面，Anders Warming還表示：“這款概念車(chē)突破性地應用了全息圖和交互界面，使得車(chē)輛內部完全實(shí)現了無(wú)按鈕操控。通過(guò)數字化技術(shù)，用戶(hù)界面將不斷進(jìn)行更新，從而滿(mǎn)足用戶(hù)感受最新體驗的需求。”

此外，Anders Warming還補充到：“寶沃還將首次將e-Propulsion EV平臺配置于轎跑概念車(chē)上，該平臺使用的電池具有超高的能量密度，在后續研發(fā)階段，e-Propulsion EV平臺的續航里程將提高到500公里，在快充模式下，僅30分鐘即可充至總電量的80%。與此同時(shí)，ISABELLA概念車(chē)還將e-Propulsion EV平臺和電池組、空調、高性能電控模塊、充電管理系統以及電機完美結合，為駕乘者提供寬敞舒適的超大空間。”

總結：ISABELLA是寶沃汽車(chē)歷史上十分經(jīng)典的車(chē)型，如今寶沃推出的這款全新ISABELLA概念車(chē)，不僅僅只是在著(zhù)眼于過(guò)去，其重點(diǎn)更在于未來(lái)。通過(guò)這款新車(chē)的亮相，我們從它身上看到寶沃在發(fā)揚經(jīng)典設計的同時(shí)，也在不斷與時(shí)俱進(jìn)，同時(shí)也體現出寶沃不斷向前發(fā)展的能力和強大的決心。

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