汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

進(jìn)入12月，汽車(chē)行業(yè)也到了每年一度的盤(pán)點(diǎn)全年，謀劃明年的關(guān)鍵時(shí)刻。即將到來(lái)的2020年，不但是眾多車(chē)企心心念念的理想與目標達成之年，更是國家“十三五”規劃的收官之年。

新能源汽車(chē)的發(fā)展是“十三五”規劃的重要組成部分，各大車(chē)企的領(lǐng)導或高管都曾對“十三五”收官時(shí)新能源車(chē)的發(fā)展做出展望。隨著(zhù)2020年的日益臨近，汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖們曾經(jīng)做出的新能源車(chē)“十三五”目標能否實(shí)現？

一汽：2020年前，新能源車(chē)市場(chǎng)無(wú)法形成較大規模

2011年4月19日，在第十四屆上海國際車(chē)展期間，時(shí)任一汽集團副總工程師、技術(shù)中心主任的李駿博士稱(chēng)，“新能源汽車(chē)在2020年之前都無(wú)法形成較大的市場(chǎng)規模，尤其是質(zhì)量在1500千克以上的B級和C級純電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>

原一汽集團副總工程師、技術(shù)中心主任李駿

數據顯示，2018年，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到125.62萬(wàn)輛，同比增長(cháng)61.74%，但僅占全年汽車(chē)總銷(xiāo)量2808.06萬(wàn)輛的4.47%。2019年1-10月，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為94.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.2%，占比仍?xún)H為同期我國汽車(chē)整體銷(xiāo)量的4.59%，難言形成有效規模。

以李駿談到的細分市場(chǎng)來(lái)看，2019年1-10月，B級純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增速遠超整體水平，其中B級純電動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)1990.0%，B級純電動(dòng)SUV增長(cháng)243.9%。然而兩者銷(xiāo)量相加45566輛，仍?xún)H占新能源總銷(xiāo)量的5.5%。顯然，相關(guān)數據印證了一汽集團近10年前的預測與判斷。

東風(fēng)：力爭2020年新能源銷(xiāo)量達到30萬(wàn)輛

2017年4月20日，在第六屆中國汽車(chē)領(lǐng)袖峰會(huì )上，時(shí)任東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理的安鐵成表示：“東風(fēng)公司力爭到2020年經(jīng)營(yíng)規?？缭?60萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到30萬(wàn)輛?！?/p>

原東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理安鐵成

對比來(lái)看，2018年?yáng)|風(fēng)公司新能源乘用車(chē)共銷(xiāo)售5.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)223%。對于2019年的新能源車(chē)發(fā)展情況，東風(fēng)只透露過(guò)將投放包括16款乘用車(chē)和5款商用車(chē)在內的21款新能源車(chē)型，并未披露具體銷(xiāo)量數字；但通過(guò)東風(fēng)集團銷(xiāo)量快報看，1-10月，東風(fēng)集團累計銷(xiāo)量下滑4.2%，乘用車(chē)銷(xiāo)量更是全線(xiàn)下滑，其新能源車(chē)表現也難言樂(lè )觀(guān)。

有業(yè)內人士表示，加大研發(fā)投入、豐富產(chǎn)品矩陣、提升產(chǎn)品品質(zhì)，正是東風(fēng)集團在新能源車(chē)方面最應該做的。

　　長(cháng)安：2020年，實(shí)現新能源車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)超50萬(wàn)輛

2018年1月20日，在北京召開(kāi)的2018中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上，長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)張寶林表示，“長(cháng)安汽車(chē)發(fā)布了新能源全新戰略香格里拉計劃，規劃到2020年，完成大中小三大新能源專(zhuān)用乘用車(chē)平臺的打造，累計產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)50萬(wàn)輛，進(jìn)入行業(yè)的第一梯隊?！?/p>

長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)張寶林

2018年，長(cháng)安汽車(chē)實(shí)現銷(xiāo)售8.68萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，占集團總銷(xiāo)量的4.1%。進(jìn)入2019年，長(cháng)安新能源車(chē)表現急轉直下，前三季度，長(cháng)安新能源車(chē)累計銷(xiāo)量?jì)H為2.90萬(wàn)輛；其中，9月銷(xiāo)量更跌至千輛以下，僅為965輛，同比暴跌87.2%，環(huán)比大幅下跌33.4%。

目前，長(cháng)安陣容中僅有4款新能源車(chē)型，產(chǎn)品布局不夠豐富、新品補充比較緩慢，與2020年實(shí)現累計銷(xiāo)售50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的目標相去甚遠。

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