這是納斯卡的下一代雪佛蘭CamaroZL1

福特、雪佛蘭和豐田的納斯卡家族周三展示了他們的下一代汽車(chē),參加2022年納斯卡杯系列賽。以下是基于Camaro ZL1的新款雪佛蘭汽車(chē)。今年,三支車(chē)隊都在讓他們的履帶式車(chē)輛接近街道汽車(chē)方面取得了重大進(jìn)展,看起來(lái)雪佛蘭取得了成功。通用汽車(chē)性能和賽車(chē)副總裁吉姆坎貝爾(Jim Campbell)表示,“雪佛蘭的工程師和設計師與我們的賽車(chē)團隊一起開(kāi)發(fā)了這款賽車(chē),同時(shí)忠于卡瑪洛ZL1的造型精髓?!薄斑@種合作將使雪佛蘭在賽道和街道上都受益?!?
賽車(chē)手都是特殊的賽車(chē),也就是說(shuō)在車(chē)身外殼下都是一樣的。今年,卡瑪洛ZL1將與福特野馬GT500和豐田凱美瑞一起進(jìn)行大量改進(jìn),使汽車(chē)變得更好。包括升級新的18英寸車(chē)輪和低調的輪胎,將變速箱和后齒輪合并為一個(gè)單元的新驅動(dòng)橋,獨立的后懸架,完整車(chē)身和后擴散器的密封底盤(pán),新的保險杠,重新設計的底盤(pán),復合材料車(chē)身,更長(cháng)的空氣箱和新的發(fā)動(dòng)機罩都用于冷卻。
至于尺寸,都是193.3英寸長(cháng),50.2英寸寬,78.4英寸寬。它重3200磅,軸距110英寸。取決于馬力是670馬力還是550馬力,變速箱都是五速無(wú)級變速器。
雪佛蘭納斯卡(Chevrolet Nascar)的規劃總監埃里克沃倫(Eric Warren)表示,“下一代卡瑪洛在風(fēng)格融合、比例提升和相關(guān)技術(shù)方面與卡瑪洛ZL1的生產(chǎn)有著(zhù)更強的聯(lián)系?!薄皬墓こ痰慕嵌葋?lái)看,這是一個(gè)巨大的變化。這是一輛全新的汽車(chē)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),它帶來(lái)了很多機會(huì )?!?
卡瑪洛ZL1從2018年開(kāi)始參加杯賽。2020年被卡瑪洛ZL1 1LE取代。在過(guò)去的60年里,該公司推廣了14個(gè)不同的品牌,包括Chevelle、拉古娜、蒙特卡洛、盧米娜等。該廠(chǎng)商共獲得798場(chǎng)勝利,39個(gè)廠(chǎng)商冠軍,32個(gè)車(chē)手冠軍,領(lǐng)先所有廠(chǎng)商。
下一代Camaro ZL1汽車(chē),野馬和凱美瑞將于2022年2月20日在下賽季的Daytona 500上首次亮相。
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