高能騎行 一汽-大眾4+2club生活席卷京城

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
繼Trek100上海站騎行活動(dòng)圓滿(mǎn)落幕之后,蔚領(lǐng)“4+2”生活方式風(fēng)潮再下一城。近日,一汽-大眾聯(lián)合trek成立的“4+2”媒體騎行俱樂(lè )部在北京舉辦一場(chǎng)“高能”騎行沙龍活動(dòng)?;顒?dòng)現場(chǎng)一汽-大眾公布了蔚領(lǐng)旅行車(chē)的最新銷(xiāo)量數據。截止4月30日,一汽-大眾蔚領(lǐng)終端累計銷(xiāo)量已突破2.2萬(wàn)輛,4月份銷(xiāo)售新車(chē)6,427輛,環(huán)比增長(cháng)130%。銷(xiāo)量成績(jì)持續領(lǐng)跑?chē)鴥嚷眯熊?chē)市場(chǎng)。
在中國汽車(chē)文化逐步形成的當下,生活方式的研究正成為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新的“顯學(xué)”。相比傳統品類(lèi),旅行車(chē)產(chǎn)品具備天然的生活方式基因,和更豐富的文化意涵。一汽-大眾蔚領(lǐng)輔以亮相即推出“4+2”生活方式理念,倡導“4+2”生活美學(xué)。同時(shí),聯(lián)合國際頂尖自行車(chē)品牌Trek成立“4+2”媒體騎行俱樂(lè )部,打造旅行車(chē)文化輸出陣地。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品和文化感召力,蔚領(lǐng)車(chē)型正成為那些樂(lè )觀(guān)進(jìn)取、陽(yáng)光活力、享受高品質(zhì)生活的年輕群體的追捧對象。對于他們,蔚領(lǐng)不僅是一款物理上的旅行車(chē),更是一個(gè)承載旅行夢(mèng)想的美好伙伴,連接“詩(shī)和遠方”的使者。
縱觀(guān)全球汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)消費必將經(jīng)歷從功能驅動(dòng)向生活方式驅動(dòng)迭代的過(guò)程。在新一波的消費升級潮里,從前市場(chǎng)相對小眾的品類(lèi)很可能對傳統品類(lèi)形成“降維打擊”。二十一世紀初,旅行車(chē)已占據歐洲市場(chǎng)的三分天下,隨后僅用了10年左右時(shí)間將這個(gè)比例提升到了60%。隨著(zhù)中國產(chǎn)銷(xiāo)持續領(lǐng)跑全球,汽車(chē)第一大國的這一進(jìn)程將理應更快。
有媒體表示,國內不乏旅行車(chē)的擁躉和社群,但價(jià)格長(cháng)期居高不下很難讓旅行車(chē)大眾化。蔚領(lǐng)憑借A級旅行車(chē)的身份,瞬間降低了用戶(hù)嘗鮮成本。用一款車(chē)改變了中國乘用車(chē)市場(chǎng)格局來(lái)描述蔚領(lǐng)的表現,也并不算夸張。蔚領(lǐng)集轎車(chē)、旅行車(chē)、SUV多能于一體,不僅擁有轎車(chē)的舒適操控性和超低油耗,更擁有易載大空間和類(lèi)SUV的通過(guò)性。它采用了大量的跨界元素,將大空間、多功能、良好的視野及較高的離地間隙完美融合,全景天窗、Cross大包圍、行李架,既適合日常工作生活使用,更能很好地滿(mǎn)足旅行和戶(hù)外使用需求。
大爭之年,不破不立。一汽-大眾迎難而上,苦練內功,成為唯一一個(gè)在沒(méi)有SUV、MPV的情況下,實(shí)現了“在總市場(chǎng)下跌時(shí)保持平穩增長(cháng),總市場(chǎng)上揚時(shí)跑贏(yíng)大盤(pán)”的汽車(chē)品牌。另一邊,在各大廠(chǎng)牌尚不重視的旅行車(chē)市場(chǎng)提前布局,并通過(guò)媒體騎行俱樂(lè )部,建設“4+2”生活方式文化陣地,不可謂不計深遠。從部分車(chē)企披露的信息看,多個(gè)旅行車(chē)款都在提上開(kāi)發(fā)引進(jìn)日程,一起做大蛋糕的動(dòng)機不可謂不明顯。
不過(guò),彼時(shí)是否已經(jīng)到了一汽-大眾與蔚領(lǐng)的“收割時(shí)節”了呢?
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