寶馬透露i4將于2021年進(jìn)入市場(chǎng)，寶馬董事長(cháng)哈拉爾德克魯格(Harald Kruger)在巴黎車(chē)展上宣布了這一消息。早在3月份，這家汽車(chē)制造商就在日內瓦正式確認，去年在法蘭克福展示的i VisionDynamics概念車(chē)將使其成為系列產(chǎn)品，電動(dòng)汽車(chē)將被稱(chēng)為i4。

當它到來(lái)時(shí)，i4將是該公司的第五款全電動(dòng)產(chǎn)品，之前是2019年的i3(剛剛更新了新的120Ah電池)和MINI Electric，以及iX3和X3的全電動(dòng)版本，以及分別于2020年和2021年到期的VisioniNext的系列量產(chǎn)版本。

I Visual Dynamics是沿著(zhù)四門(mén)Gran Coupe路線(xiàn)設計的，類(lèi)似于4系Gran Coupe和6系Gran Coupe。它的特點(diǎn)是一個(gè)電力系統，為車(chē)輛提供一次充電600公里的工作范圍。其他性能數字包括0-100km/h，時(shí)間4秒，最大速度200km/h。

這項研究還顯示了這家汽車(chē)制造商的下一代電池技術(shù)，該技術(shù)將從2020年左右出現在其各種插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)上。i4進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間表尚未公布，但該公司將提前部署一些型號。

寶馬仍未透露i4的任何技術(shù)細節，但這款車(chē)應該擁有汽車(chē)制造商的第五代電動(dòng)技術(shù)，將提供三種不同容量的模塊化電池組選擇，從60k Wh(約450公里范圍)和90k Wh(約550公里范圍)到120k Wh(約700公里范圍)。

i4將是慕尼黑25電氣化鐵路計劃在2025年建造的12輛純電動(dòng)汽車(chē)之一。該公司還在巴黎宣布，今年在全球范圍內銷(xiāo)售了超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，目前有超過(guò)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)在路上行駛。

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