梅賽德斯-奔馳將從2022年底開(kāi)始推出eVito、eVitoTourer和EQV，而eSprinter預計將在2024年左右在下一代車(chē)型上市時(shí)上市。雖然商用eVito廂式貨車(chē)的相關(guān)規格尚未公布，但該公司已經(jīng)提供了我們對這兩個(gè)載人車(chē)輛的期望的初步細節。

eVitoTourer專(zhuān)為出租車(chē)或酒店穿梭巴士而設計，采用90kWh鋰離子電池組，功率為150kW，單次充電(WLTP循環(huán))可提供約360公里的純電動(dòng)行駛里程/362Nm電動(dòng)機為前輪提供動(dòng)力。

作為V級載人汽車(chē)的電動(dòng)版，更豪華的EQV使用與eVitoTourer相同的動(dòng)力系統，但行駛里程下降到約355公里(WLTP)，這可能是由于地毯、皮革內飾、和附加功能。

對于這兩種型號，使用11kWWallbox從0%充電到100%大約需要10小時(shí)，而使用110kW快速充電器從10%充電到80%大約需要45分鐘。

梅賽德斯表示，隨著(zhù)公司到2030年過(guò)渡到全電動(dòng)范圍，它將繼續提供其內燃機車(chē)型以及新的電池供電版本。

所有三款梅賽德斯-奔馳電動(dòng)貨車(chē)的完整價(jià)格和規格將在2022年下半年發(fā)布。

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