當我第一次看到Defender V8的價(jià)格信息時(shí)，我以為我的眼睛在欺騙我，或者說(shuō)路虎(Land Rover)的某個(gè)人弄錯了數字。2009年推出的V8的價(jià)格為$ 97,200，有點(diǎn)貴了，您不覺(jué)得嗎?我也有點(diǎn)擔心，百家樂(lè )之所以使Defender V8成為當今最昂貴的陸虎。

開(kāi)頭段落中的價(jià)格適用于Defender 90，這是短軸距版本，應該比Defender 110更能為您提供更好的服務(wù)。如果您確實(shí)需要額外的空間，則準備為長(cháng)軸距配置100,400美元。身體。在這兩個(gè)之上，還有喀爾巴阡版，零售價(jià)分別為104,000美元和107,200美元。

Defender V8昨天獲得了廣泛的好評，可產(chǎn)生518馬力的動(dòng)力和461磅-英尺(625 Nm)的扭矩。對于5.0公升的馬達來(lái)說(shuō)，這還不錯，高聳的鼓風(fēng)機高聳在上面。但是，必須問(wèn)自己，什么樣的人會(huì )選擇Landy而不是Jeep Wrangler Rubicon 392還是更豪華的東西，例如Toyota Land Cruiser?

我想到了兩個(gè)客戶(hù)群。一方面，我們有同樣的人為上一代的Defender Works V8花了超過(guò)20萬(wàn)美元。您知道的，那是一個(gè)帶有梯形框架的機箱。第二類(lèi)人群主要是在城市叢林中開(kāi)車(chē)的人，尤其是在酷孩子喜歡閑逛的富裕地區。

除了批評之外，Defender V8具有未來(lái)經(jīng)典的特色，因為捷豹AJ-V8發(fā)動(dòng)機將在短短幾年內被電動(dòng)機取代。更準確地說(shuō)，到2030年，零排放汽車(chē)將占路虎銷(xiāo)量的60%。相比之下，姊妹品牌捷豹將在2030年之前全部轉換為全電能。

最后但同樣重要的是，再來(lái)看一下標題。配備短??軸距和四缸渦輪增壓器的入門(mén)級規格在2022年的起價(jià)為47,700美元，這意味著(zhù)Defender V8的價(jià)格與兩臺基本Defenders的價(jià)格相同。是汽車(chē)的兩倍嗎?由您決定。

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