汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

多慮了。

繼特斯拉Model 3之后，號稱(chēng)“萬(wàn)物皆可拼”的拼多多又將售價(jià)超千萬(wàn)的勞斯萊斯幻影擺上貨架。

未來(lái)汽車(chē)日報在拼多多APP上發(fā)現，名為“托海汽車(chē)官方旗艦店”的店鋪正在售賣(mài)勞斯萊斯幻影EWB。據店鋪介紹，這款車(chē)選裝了包括流星車(chē)頂、真皮方向盤(pán)、木質(zhì)儀表盤(pán)/木質(zhì)中控臺、電動(dòng)升降歡慶女神、車(chē)載藍牙、后排娛樂(lè )、后車(chē)門(mén)內置雨傘、后排冰箱及酒柜等諸多豪華配置，配置后的價(jià)格為1068萬(wàn)元，但拼多多在平臺上提供122萬(wàn)元的現金補貼，因此活動(dòng)價(jià)為946萬(wàn)元（包含消費稅）。

來(lái)源：拼多多APP

根據規則，用戶(hù)支付99999元的線(xiàn)上訂金后即可發(fā)起拼單，線(xiàn)上訂金可抵扣車(chē)款，尾款還需支付936萬(wàn)零1元，以及稅費、保險、上牌和運輸等費用。至今，已經(jīng)有超過(guò)10萬(wàn)的網(wǎng)友加入“想拼”隊伍。

一石激起千層浪。不少網(wǎng)友對此展開(kāi)討論，“補貼122萬(wàn)，拼多多與勞斯萊斯真是大手筆”、“我發(fā)現了一秒賺100萬(wàn)的商機”。同時(shí)，也有網(wǎng)友對此感到擔憂(yōu)：“售價(jià)千萬(wàn)的勞斯萊斯定金僅需10萬(wàn)，這會(huì )不會(huì )太草率了？”

托海汽車(chē)官方旗艦店方面告訴未來(lái)汽車(chē)日報（ID：auto-time），本次122萬(wàn)元補貼由拼多多平臺提供，托海汽車(chē)供應現車(chē)。由于商品特殊，需要拼單成功的消費者進(jìn)行現場(chǎng)驗車(chē)支付尾款，成功購車(chē)可報銷(xiāo)往返機票（頭等艙）。

該事件的迅速發(fā)酵也引起了勞斯萊斯的注意。12月16日晚間，勞斯萊斯官方回應稱(chēng)，已關(guān)注到這一消息，該行為是拼多多平臺和商家的個(gè)人行為，與勞斯萊斯汽車(chē)品牌無(wú)關(guān)。但勞斯萊斯也表示：“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們愿意看到電商平臺和第三方商家針對產(chǎn)品銷(xiāo)售和宣傳的不同嘗試”。

拼多多所售勞斯萊斯幻影EWB內飾 來(lái)源：拼多多APP

一輛車(chē)補貼超百萬(wàn)現金，拼多多是在賠本賺吆喝嗎？并非如此。業(yè)內金融分析師對未來(lái)汽車(chē)日報分析稱(chēng)：“利潤的產(chǎn)出在于規模和高效。在線(xiàn)上平臺的優(yōu)勢下，拼多多可以短時(shí)間將大規模訂單聚集，加快商品流通速度，拉低銷(xiāo)售成本?！?/p>

拼多多模式主要是砍掉供應流轉鏈條的品牌環(huán)節，將平臺端的訂單直接對接到工廠(chǎng)端。拼多多戰略副總裁九鼎曾表示，拼多多在農產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域通過(guò)深入源頭重塑供應鏈模式，縮減流通環(huán)節，以供需直連的方式為消費者帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的商品。

在補貼售賣(mài)勞斯萊斯前，拼多多已經(jīng)成為不少車(chē)企的線(xiàn)上銷(xiāo)售渠道。早在2019年，拼多多就創(chuàng )下了18秒賣(mài)出400輛五菱宏光、1分鐘售罄387輛奇瑞汽車(chē)的記錄。在今年“雙12”前夕，拼多多舉辦了科沃茲整車(chē)“萬(wàn)人團”活動(dòng)，在拼多多百億補貼下，拼多多24小時(shí)總計成功售出201輛雪佛蘭科沃茲車(chē)型，銷(xiāo)售額超千萬(wàn)元。

“拼多多線(xiàn)上賣(mài)車(chē)的貨源主要來(lái)自于廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商，廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商一方提供讓利，拼多多提供補貼，最終讓消費者受益?！逼炊喽嘞嚓P(guān)負責人對未來(lái)汽車(chē)日報解釋道。但其線(xiàn)上賣(mài)車(chē)之路并非一帆風(fēng)順。

今年7月，拼多多平臺宜買(mǎi)車(chē)汽車(chē)旗艦店推出了2019款特斯拉Model 3萬(wàn)人團購活動(dòng)，并宣稱(chēng)“萬(wàn)人團價(jià)￥251800”。但特斯拉并不吃這一套，其以“干擾特斯拉定價(jià)權，擾亂直營(yíng)賣(mài)車(chē)模式”為由拒絕向車(chē)主交付車(chē)輛。

來(lái)源：微博截圖

雙方為此展開(kāi)了一場(chǎng)漫長(cháng)的拉鋸戰，一度聲稱(chēng)要對簿公堂。最終該車(chē)主以家人名義在特斯拉官網(wǎng)重新下單，宜買(mǎi)車(chē)和拼多多墊付費用之后，這段鬧劇才告一段落。

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