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比亞迪成立弗迪實(shí)業(yè)有限公司。

12月15日，財經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)通過(guò)天眼查獲悉，近日，弗迪實(shí)業(yè)有限公司成立，該公司注冊資本5億，法定代表人為何龍，經(jīng)營(yíng)范圍包含貨物進(jìn)出口，技術(shù)進(jìn)出口，新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售，智能輸配電及控制設備銷(xiāo)售，軟件開(kāi)發(fā)，人工智能應用軟件開(kāi)發(fā)等。由比亞迪股份有限公司全資持股。

為此財經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)聯(lián)系到比亞迪方面，但對方未對此次新公司成立進(jìn)行詳細解讀。

最近兩年，弗迪系企業(yè)成為比亞迪在新能源領(lǐng)域的重要布局。公開(kāi)資料顯示，去年12月，比亞迪就在兩天時(shí)間里連續投資成立三家弗迪系子公司。今年3月，比亞迪汽車(chē)官方發(fā)布消息稱(chēng)，為進(jìn)一步加快新能源核心零部件的對外合作，正式推出了獨立的弗迪品牌，并將弗迪系公司擴充到了5家。

截至目前這5家弗迪系公司均為比亞迪股份子公司，視覺(jué)公司、科技公司、模具公司都已經(jīng)在不同程度上外供了相關(guān)產(chǎn)品，而弗迪動(dòng)力和弗迪電池目前并未實(shí)現外供，而對于一臺新能源汽車(chē)而言，占成本最高的部件就是電池。

弗迪科技的主營(yíng)產(chǎn)品是空調系統、整車(chē)線(xiàn)束級配電、智能座艙、被動(dòng)安全、ADAS、車(chē)身控制及附件、排放系統、懸架系統、制動(dòng)系統、轉向系統，目前直接配套的整車(chē)廠(chǎng)商包括比亞迪、長(cháng)城、長(cháng)安、東風(fēng)、奇瑞、上汽通用五菱、蔚來(lái)、寶能、小鵬、濰柴、一汽等。

弗迪視覺(jué)專(zhuān)注于車(chē)用照明及信號系統相關(guān)產(chǎn)品，特別是LED——新一代半導體車(chē)用照明產(chǎn)品的研發(fā)與制造，現已開(kāi)發(fā)50余款車(chē)型共計600余款車(chē)燈及后視鏡，被譽(yù)為“中國燈廠(chǎng)”。

弗迪模具擁有近20年模具研發(fā)、制造的歷史與技術(shù)經(jīng)驗，擁有一支強大的工程師團隊，世界一流的數控加工設備及專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)白車(chē)身及零部件焊接生產(chǎn)線(xiàn)，連續多年通過(guò)國家高新技術(shù)企業(yè)認定。

汽車(chē)行業(yè)觀(guān)察員張志良表示，未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的兩大方向一個(gè)是新能源電氣化，另外一個(gè)就是人工智能，比亞迪電池方面實(shí)力有目共睹，刀片電池技術(shù)全球領(lǐng)先，但在人工智能方面雖然也有自己的DiLink系統，但其地位和綜合實(shí)力與電池相比還略顯遜色，弗迪實(shí)業(yè)公司的成立應該有比亞迪補強智能化這塊短板的用意。

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