捷豹路虎Ingenium發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量達到150萬(wàn)臺

最近花姐發(fā)現有諸多的小伙伴們對于捷豹路虎Ingenium發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量達到150萬(wàn)臺這個(gè)問(wèn)題都頗為感興趣的,大家也都想要及時(shí)了解到捷豹路虎Ingenium發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量達到150萬(wàn)臺相關(guān)信息,那么花姐今天就來(lái)為大家梳理下具體的關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的一些消息吧。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)剛剛在公司位于英國的發(fā)動(dòng)機制造中心生產(chǎn)了超過(guò)150萬(wàn)個(gè)Ingenium發(fā)動(dòng)機實(shí)例,正當新的六列直列發(fā)動(dòng)機加入Ingenium系列時(shí)。
Ingenium發(fā)動(dòng)機系列于2015年首次推出,取代了以前為Jaguar Land Rover產(chǎn)品提供動(dòng)力的大多數老式福特汽車(chē)。這些新型模塊化發(fā)動(dòng)機通常采用每缸500cc的理念,并提供1.5升三缸,2.0升四缸和3.0升六缸形式。
捷豹路虎表示,引入汽油和柴油配置的發(fā)動(dòng)機家族旨在提供最佳性能,同時(shí)也減少了對環(huán)境的影響并為客戶(hù)降低了運營(yíng)成本。電動(dòng)機由捷豹路虎(JLR)在英國內部開(kāi)發(fā),并使用鋁塊和汽缸蓋,并在所有方面共享通用的核心技術(shù)。
工程師們已經(jīng)發(fā)展了這項技術(shù),并且自從將輕度混合動(dòng)力系統整合到一些較新的產(chǎn)品系列中以來(lái),還引入了汽油和柴油形式的全新直列六缸發(fā)動(dòng)機。陸虎最近才首次亮相全新的3.0升渦輪增壓柴油直列六缸發(fā)動(dòng)機,在2021攬勝和攬勝Sport的D350變型中,其輸出功率高達258kW / 700Nm 。捷豹路虎動(dòng)力總成運營(yíng)啟動(dòng)總監Ken Close表示:
“我們對清潔駕駛的車(chē)輛正面臨著(zhù)前所未有的需求,因此,在不影響客戶(hù)期望的性能或全地形性能的前提下,提供清潔高效的發(fā)動(dòng)機比以往任何時(shí)候都更加重要。我們的Ingenium動(dòng)力總成提供了兩全其美的優(yōu)勢–更高的燃油效率和更低的排放量,甚至更大的扭矩,使驅動(dòng)器響應性和接合性更高。”
那么,發(fā)動(dòng)機制造中心的下一步是什么?該公司正在繼續推進(jìn)其陳列室系列的電氣化,并確認正在開(kāi)發(fā)概念氫燃料電池動(dòng)力總成解決方案。它是英國政府高級推進(jìn)中心資助計劃的一部分。
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