在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于寶馬f20是什么車(chē)此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于寶馬f20是什么車(chē)此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　是寶馬1系，是底盤(pán)代號為F20的進(jìn)口兩廂版本，不僅小巧，動(dòng)力充沛，還有后驅的加持，它保留了作為一臺寶馬的所有特性。不過(guò)F20寶馬1系目前已停產(chǎn)。

全新的寶馬1系基于FAAR橫置平臺打造，相比現款在售的1系（F20），在外觀(guān)、內飾與機械方面都有著(zhù)翻天覆地的變化。

外觀(guān)上，全新寶馬1系繼承了全新一代3系的腳步，寶馬全新的一套設計理念自然被1系所吸收。無(wú)論是霧燈區的立體化設計，還是多邊形進(jìn)氣格柵的內外設計，甚至還有引擎蓋上那幾條肌肉楞線(xiàn)，無(wú)一不是向它的大哥們看齊。而兩側頭燈組依然戰斗味十足，內嵌藍色LED日行燈條極具辨識度。細節上，118i 車(chē)型標配Sport Line 套件，中央的格柵是傳統黑色直柵式；M135i 則改為類(lèi)似M340i 的3D 網(wǎng)狀水箱護罩，其水箱護罩整體更是采M Performance專(zhuān)屬鍍鈰涂裝。

尾部部分，寶馬家族式的L型全LED 尾燈自然不會(huì )缺失，牌照框由后保桿上移至尾門(mén)，其中118i 采用左側單邊單出排氣尾管、管徑為90mm；M135i 車(chē)型采后雙邊單出黑色尾管、搭配M 款空力套件設計，排氣管管徑更達到100mm。

安全配置方面，全新寶馬1系將標配多項主動(dòng)/被動(dòng)安全系統，包括主動(dòng)防撞與行人偵測、車(chē)道偏離警示、盲點(diǎn)偵測警示、后方車(chē)流警示、駕駛注意力輔助、主動(dòng)安全防護系統、50米自動(dòng)倒車(chē)輔助等，不過(guò)我們所常用的ACC全速域自適應巡航并未標配。

動(dòng)力部分，全新寶馬1系118i 將搭載1.5T三缸渦輪增壓引擎，最大功率103kW（140PS），峰值扭矩為220N·m，匹配7速Steptronic雙離合器變速箱，前置前驅布局，官方0-100km/h加速時(shí)間8.5秒；而M135i xDrive則搭載搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩為450N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱，四輪驅動(dòng)，官方0-100km/h加速時(shí)間4.8秒。

上述就是小編整理的關(guān)于寶馬f20是什么車(chē)這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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