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試駕體驗沃爾沃V90CC

2022-10-25 04:54:01 來(lái)源: 用戶(hù): 

今天我就來(lái)分享一個(gè)關(guān)于沃爾沃V90CC試駕體驗的個(gè)人分析。眾所周知,無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好,還是可以通過(guò)沃爾沃V90CC的試駕體驗來(lái)分析產(chǎn)品力。讓我們看一看。

導語(yǔ):北歐一直是一個(gè)帶有浪漫神秘色彩的地區,這里有舉世聞名的哥特式建筑,有綿延千里的阿爾卑斯山,有壯闊激情的北歐神話(huà),當然還有安全系數最高的沃爾沃汽車(chē)。

近年來(lái),隨著(zhù)沃爾沃品牌在中國的認知度和銷(xiāo)量的不斷提升,沃爾沃憑借卓越的造車(chē)技術(shù)、簡(jiǎn)約的內飾設計和超高的安全配置,得到了消費者的認可,詮釋了北歐品牌的獨特品味。今天,讓我們一起試駕沃爾沃V90 2019越野T5 AWD智尊版,領(lǐng)略歐風(fēng)的獨特魅力。

強勁的北歐風(fēng)格設計,210mm離地間隙堪比SUV

沃爾沃V90 CC既有歐洲車(chē)型,又有北美野性。旅行車(chē)的姿態(tài)讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常修長(cháng),而且擁有超強的裝載能力,滿(mǎn)足了外國人對駕駛的需求,這也是旅行車(chē)能夠在歐洲市場(chǎng)暢銷(xiāo)的原因。整個(gè)前臉與沃爾沃的S90高度相似,視覺(jué)上的誤區往往讓人以為是加長(cháng)版的S90。但在細節上,采用格子式進(jìn)氣格柵設計的V90 CC更能體現豪華車(chē)的地位,同時(shí)離地間隙高達210mm。SUV車(chē)型的通過(guò)性比普通轎車(chē)更實(shí)用。

雷神,作為漫威漫畫(huà)電影和北歐神話(huà)中的傳奇人物,它所使用的武器自然是沃爾沃設計的重點(diǎn)。兩側大燈輪廓犀利細長(cháng),內部的“雷神之錘”結構格外醒目。霧燈區域隱藏在下方金屬面板的兩側,整個(gè)照明系統低調卻不失奢華。

來(lái)到車(chē)身側面,沃爾沃V90 CC在纖細腰線(xiàn)的帶動(dòng)下,切割出圓潤有力量的側流面,每個(gè)立面在燈光下都能帶來(lái)豐富的立體感。沃爾沃V90 CC長(cháng)寬高分別為4939/1879/1543mm。其近5m的車(chē)身長(cháng)度顯示了旗艦跨界旅行車(chē)的實(shí)力,2941mm的軸距也不容小覷。

得益于C柱和D柱之間的大跨度設計,尾部并沒(méi)有采用現在流行的溜背式設計,硬朗的尾部線(xiàn)條由上方鏤空的尾部支撐,運動(dòng)感很好。尾燈設計也具有很高的辨識度,“維京戰斧”造型展現出野性的一面,讓整個(gè)規整的尾部附加了一抹強勁的力量“色彩”。

內飾設計簡(jiǎn)潔大氣,安全配置領(lǐng)先同級。

符合北歐哥特式建筑的特點(diǎn),V90 CC的內飾具有沃爾沃傳統家族式簡(jiǎn)約大氣的設計風(fēng)格,皮質(zhì)的大面積覆蓋特別先進(jìn),達到了豪華品牌應有的水準。同時(shí),沃爾沃獨特的旋鈕點(diǎn)火方式具有強烈的儀式感,營(yíng)造出比傳統豪華品牌“BBA”車(chē)型更真實(shí)的豪華體驗。

控制區域還是集中在大家熟悉的9寸立式液晶觸摸屏上。合理的界面布局使用起來(lái)非常方便,不需要復雜的操作就能輕松使用。其次,除了傳統的多媒體配置功能和流行的CarPlay功能之外,它還具有全球領(lǐng)先的汽車(chē)安全配置功能,并且還在清晰的UI界面上操作。

座椅采用上等真皮材質(zhì),擁有舒適的乘坐體驗和極佳的包裹感,充分享受豪華車(chē)帶來(lái)的舒適駕乘氛圍。不調整前排,身高180cm的筆者來(lái)到后排寬敞的腿部空間。同時(shí)后排座椅恰到好處的腿部支撐設計,長(cháng)途旅行也不會(huì )有疲勞感,符合一款跨界旅行車(chē)的性能。

增加了長(cháng)尾箱是V90 CC成為跨界SUV的最大亮點(diǎn)。整個(gè)后備箱行李容積723L。后排座椅比例放倒后,最大容積可達1526L。如此恐怖的儲物容積,足以和那些大型SUV抗衡。

最越野的旅行車(chē)?動(dòng)態(tài)性能符合預期。

本次試駕,頂配V90 CC搭載Drive-E T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大功率254馬力,峰值扭矩350牛米。出色的動(dòng)力數據輕松拉動(dòng)這個(gè)自重1.8噸的“大家伙”。與之匹配的是一臺8AT手自一體變速箱,從起步到中加速都有平順的換擋表現,而百公里加速僅為7.4s

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產(chǎn)品定位高,他就高?;蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是,消費者需要在試駕體驗中更多地了解沃爾沃V90CC的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

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