奔馳在2018年北京車(chē)展上公布了其A級轎車(chē)最終量產(chǎn)版的封面，并將于2019年開(kāi)始在澳大利亞銷(xiāo)售新的四門(mén)車(chē)型。

奔馳緊湊型車(chē)系列的第六個(gè)成員，其內部代號為Z177，在去年上海車(chē)展亮相的早期Concept A轎車(chē)的外觀(guān)上結合了寶馬獨特的前端造型。最近，第四代A級掀背車(chē)已經(jīng)上市，其尾部令人想起最新的第三代CLS。

雖然A級轎車(chē)在中國被披露，但A級L轎車(chē)的官方名稱(chēng)比計劃在澳大利亞銷(xiāo)售的標準軸距長(cháng)60mm，但官方證實(shí)這兩款車(chē)的風(fēng)格相同。

“它們是同一型號，但長(cháng)度不同。奔馳首席設計官Gorden Wagener表示，中國版增加的長(cháng)度完全集中在后門(mén)，比世界其他市場(chǎng)銷(xiāo)售的A級轎車(chē)更長(cháng)。披露到云硬盤(pán)。

奔馳新車(chē)型直指奧迪A3轎車(chē)。它是德國汽車(chē)制造商規劃的八款全新緊湊型車(chē)型之一，包括全新A級掀背車(chē)和現有B級、CLA、CLA Shooting Brake和GLA的繼任者，以及可能命名的全新緊湊型SUV。GLB蒙克模型有待證實(shí)。

中國版A級轎車(chē)長(cháng)4609mm，寬1796mm，高1460mm，比澳大利亞銷(xiāo)售的現有標準軸距C級轎車(chē)短77mm，窄14mm，高18mm。

它的軸距也比標準軸距C級轎車(chē)的2789mm短51mm，車(chē)輪直徑在16英寸到19英寸之間。

對于包括澳大利亞在內的其他全球市場(chǎng)，新款四門(mén)車(chē)型將在2729mm的基礎上縮短60mm的軸距，從而將其長(cháng)度縮短至4549mm，或比奧迪A3轎車(chē)長(cháng)91mm。

中國版的后備箱容積為420升，比A3轎車(chē)少了5升。

在內部，新A級轎車(chē)采用了與新A級掀背車(chē)相同的高品質(zhì)儀表盤(pán)和先進(jìn)的信息娛樂(lè )功能，包括奔馳新的MBUX操作系統，該系統引入了觸摸屏控制、對話(huà)語(yǔ)音識別和兩個(gè)用戶(hù)的功能同時(shí)連接。

在中國，A級車(chē)最初將與渦輪增壓1.3升四缸汽油發(fā)動(dòng)機一起銷(xiāo)售，基本形式為100kW，或略增至120kW。新款四門(mén)車(chē)型出來(lái)后不久，將與更強勁的140 kW渦輪增壓2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機合并。

兩款發(fā)動(dòng)機都將只配備標準的七速雙離合變速箱。對于較小的發(fā)動(dòng)機，它是由Getrag生產(chǎn)的一個(gè)單元，而較大的發(fā)動(dòng)機將接收內部生產(chǎn)的變速箱。

新A級轎車(chē)的中國版將在北京奔馳汽車(chē)公司生產(chǎn)，該公司是北京汽車(chē)工業(yè)公司和奔馳母公司戴姆勒的合資企業(yè)。然而，計劃在澳大利亞生產(chǎn)的版本將由梅賽德斯-奔馳在德國拉斯塔特的工廠(chǎng)生產(chǎn)。

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