汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

2016年12月7日至12月9日，由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心與中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )共同主辦的國家級汽車(chē)賽事——2016中國量產(chǎn)車(chē)性能大賽（CCPC）收官之戰在牙克石圓滿(mǎn)舉行。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任李洧為活動(dòng)致辭

CCPC大賽以賽事為載體，站在權威第三方的角度進(jìn)行車(chē)輛測評，是產(chǎn)品技術(shù)與市場(chǎng)銷(xiāo)量的相互印證。如果我們把汽車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)試驗，比作是“大學(xué)英語(yǔ)四六級”這種通過(guò)性的考試，那么CCPC大賽則應該是像高考這樣的選拔類(lèi)考試，成績(jì)越好，性能水平越優(yōu)秀。本屆大賽通過(guò)央視直播與各家媒體的持續報道，引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注和普遍好評。

比賽在牙克石的冰天雪地中開(kāi)幕

CCPC牙克石站產(chǎn)賽車(chē)等候入場(chǎng)

這項集“促進(jìn)行業(yè)不斷發(fā)展、增強企業(yè)交流協(xié)作、引導汽車(chē)理性消費、開(kāi)創(chuàng )賽事?tīng)I銷(xiāo)新局面”為一體的國家A級汽車(chē)賽事，在經(jīng)歷了第一站克拉瑪依的戈壁高溫考驗、第二站大豐的高性能競技后，終于迎來(lái)了高寒賽場(chǎng)的終極挑戰。牙克石號稱(chēng)“冰雪之鄉”，并且有著(zhù)全球最為專(zhuān)業(yè)的冬季試驗場(chǎng)。本站比賽充分考驗了所有參賽車(chē)輛在高寒天氣中的“抗寒”性能，堪稱(chēng)是一場(chǎng)真正意義上的“冰雪決戰”！

CCPC牙克石站精彩比賽瞬間

CCPC牙克石站精彩比賽瞬間

CCPC牙克石站精彩比賽瞬間

CCPC牙克石站精彩比賽瞬間

CCPC牙克石站精彩比賽瞬間

CCPC牙克石站精彩比賽瞬間

兩大專(zhuān)業(yè)冬季試驗場(chǎng) 上演汽車(chē)冰雪風(fēng)暴

牙克石市位于內蒙古呼倫貝爾市中部，冬季的嚴寒使得氣溫經(jīng)常在零下35度以下，這一地區具有得天獨厚的“冷資源”優(yōu)勢，有中國的“冷極”之稱(chēng)。在該地區進(jìn)行寒區測試，測試溫度更低，測試周期更長(cháng)，無(wú)疑是CCPC極寒測試的最佳比賽場(chǎng)地。特殊的氣候使牙克石成為亞太地區最大的冬季汽車(chē)測試中心，而本屆比賽，就是在位于牙克石的中國最為專(zhuān)業(yè)的兩大冰雪試驗場(chǎng)——中汽中心呼倫貝爾冬季汽車(chē)試驗場(chǎng)和博世（呼倫貝爾）汽車(chē)測試技術(shù)中心舉辦的。

兩大試驗場(chǎng)中，中汽中心呼倫貝爾冬季汽車(chē)試驗場(chǎng)牙克石市鳳凰山國家級AA旅游景區內，與世界上著(zhù)名的歐洲冬季試車(chē)場(chǎng)處在同一緯度帶上，是本次比賽新能源汽車(chē)組（E組）和廣汽傳祺杯CCPC中國好賽手，也就是公眾挑戰組（X組）兩個(gè)組別的比賽場(chǎng)地。而博世（呼倫貝爾）汽車(chē)測試技術(shù)中心與中汽中心呼倫貝爾冬季汽車(chē)試驗場(chǎng)位比鄰而建，主要承擔本次比賽傳統技術(shù)組（T組）的相關(guān)比賽項目。

中汽中心呼倫貝爾汽車(chē)試驗場(chǎng)

博世汽車(chē)試驗場(chǎng)

三大組別冰雪決戰 百姓購車(chē)專(zhuān)業(yè)指導

牙克石站比賽分為傳統技術(shù)組（T組）、新能源汽車(chē)組（E組）和公眾挑戰組（X組）等三個(gè)組別進(jìn)行比賽，主要考驗參賽車(chē)輛在高寒天氣下的極限性能，因此比賽項目也是針對這一站的特點(diǎn)設置的。其中，傳統技術(shù)組（T組）的比賽項目主要包括：緊急制動(dòng)（冰面）、定圓測試(冰面)、場(chǎng)地計時(shí)賽（雪面）、蛇形繞樁（雪面）。牙克石站的冰雪路面均是北方常見(jiàn)的道路情況，無(wú)論是對車(chē)輛，還是對駕駛員的駕駛技術(shù)都提出了更高的要求。

T組頒獎

T組頒獎

T組頒獎

新能源車(chē)戰勝挑戰，由于新能源車(chē)和電池的特性，在極寒地區使用具有一定的局限性?；诖?，本次大賽牙克石站新能源組是作為大賽展示組，不計入賽事成績(jì)。

但是伴隨新能源車(chē)及電池技術(shù)的更新發(fā)展，E組企業(yè)對企業(yè)產(chǎn)品充滿(mǎn)信心，主動(dòng)積極報名參加極寒天氣挑戰的牙克石站賽事，并完成了蛇形繞樁（雪面），低溫續駛里程測試（雪面），定圓測試（冰面）、場(chǎng)地計時(shí)賽（雪面）以及對新能源車(chē)具有極大挑戰的低溫冷啟動(dòng)項目。

牙克石站E組賽事的進(jìn)行，不僅為新能源的研發(fā)提供了有效試驗數據，更為新能源車(chē)國家政策和行業(yè)標準的制定提供了參考依據。

E組頒獎

E組頒獎

而最受消費者關(guān)注，有眾多汽車(chē)愛(ài)好者參與的公眾挑戰組（X組）——廣汽傳祺杯CCPC中國好賽手，此次在牙克石站上演總決賽的比拼。參賽選手分為專(zhuān)業(yè)車(chē)手組和海選車(chē)手組兩大組別進(jìn)行比賽，許多兩年來(lái)多站追隨CCPC量產(chǎn)車(chē)大賽的優(yōu)秀海選車(chē)手，也迎來(lái)了最終的角逐。

CCPC牙克石X組中國好賽手比賽瞬間

X組頒獎

全體獲獎代表合影

四大亮點(diǎn)引爆賽場(chǎng) 冰雪之戰看點(diǎn)多多

作為2016中國量產(chǎn)車(chē)性能大賽（CCPC）的收官之戰，除了精彩的比賽之外，牙克石決賽還有許多值得關(guān)注的看點(diǎn)。

首先，實(shí)現更強的比賽影響力。本次大賽全國近百家主流媒體對賽事進(jìn)行全程報道。同時(shí)，為了讓更多未能親臨賽場(chǎng)的賽車(chē)愛(ài)好者感受到冰雪之戰的精彩，主辦方還將對比賽進(jìn)行全程新浪體育網(wǎng)絡(luò )直播與官方微信視頻直播，形成強大的媒體陣容和全方位的新聞報道。

媒體的長(cháng)槍短炮

第二，為了保證賽事的順利進(jìn)行。牙克石方面對比賽給予了全方位的支持。尤其是在比賽舉行同時(shí)，正值牙克石一年一度的冰雪旅游節，牙克石方面為所有參賽者以及眾多觀(guān)眾提供了系列冰雪體驗與娛樂(lè )活動(dòng)。這期間，政府方面和賽事主辦方還進(jìn)行了充分協(xié)調，結合賽事進(jìn)行了包括冬季汽車(chē)試乘試駕以及冰雪旅游項目的推介活動(dòng)。比賽之余感受冰雪之鄉的獨特風(fēng)景，借助比賽推動(dòng)城市品牌建設，也成為此次牙克石決賽的一大亮點(diǎn)。

牙克石美麗風(fēng)光

第三，為了擴大賽事行業(yè)影響力，并且為下一屆賽事進(jìn)行準備，主辦方在牙克石決賽期間還舉行了一系列活動(dòng)。包括“汽車(chē)綠色產(chǎn)品認證媒體溝通會(huì )暨第二批綠色輪胎等級認證結果發(fā)布會(huì )”、“冬季輪胎試乘試駕品鑒會(huì )”、“2016年CCPC規則交流會(huì )”等一系列活動(dòng)。比賽期間，國內主流汽車(chē)廠(chǎng)商和相關(guān)專(zhuān)家齊聚牙克石，在專(zhuān)業(yè)、嚴謹的比賽同時(shí)，也增加了賽事的體驗性。

綠色輪胎體驗

第四，伴隨牙克石站的圓滿(mǎn)成功，2016年度CCPC中國量產(chǎn)車(chē)性能大賽也勝利落下帷幕。2017年1月，本次大賽的主辦方——中國汽車(chē)技術(shù)研究中心，將舉辦盛大的頒獎盛典。屆時(shí)，組委會(huì )將頒發(fā)包括車(chē)型獎、企業(yè)獎、人物獎在內的一系列大獎。經(jīng)過(guò)半年多比賽，從夏天啟程，到冬季落幕，由零上40度到零下40度，從高熱、高性能，走到高寒，誰(shuí)是全年比賽的總冠軍，誰(shuí)能笑傲CCPC賽場(chǎng)，誰(shuí)又是最值得關(guān)注的車(chē)型……屆時(shí)，比賽結果將在頒獎儀式上一一揭曉。

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