在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于電動(dòng)助力轉向系統工作原理是什么此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于電動(dòng)助力轉向系統工作原理是什么此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

　　轉矩傳感器與轉向軸連接在一起，當轉向軸轉動(dòng)時(shí)，轉矩傳感器開(kāi)始工作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉動(dòng)角位移變成電信號傳給ECU，ECU根據車(chē)速傳感器和轉矩傳感器的信號決定電動(dòng)機的旋轉方向和助力電流的大小，從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉向。

電動(dòng)助力轉向系統是在傳統機械轉向系統的基礎上發(fā)展起來(lái)的。它利用電動(dòng)機產(chǎn)生的動(dòng)力來(lái)幫助駕駛員進(jìn)行轉向操作，系統主要由三大部分構成，信號傳感裝置(包括扭矩傳感器、轉角傳感器和車(chē)速傳感器)，轉向助力機構(電機、離合器、減速傳動(dòng)機構)及電子控制裝置。電動(dòng)機僅在需要助力時(shí)工作，駕駛員在操縱轉向盤(pán)時(shí)，扭矩轉角傳感器根據輸入扭矩和轉向角的大小產(chǎn)生相應的電壓信號，車(chē)速傳感器檢測到車(chē)速信號，控制單元根據電壓和車(chē)速的信號，給出指令控制電動(dòng)機運轉，從而產(chǎn)生所需要的轉向助力。

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