福特和大眾聯(lián)手打造輕型貨車(chē)

全球汽車(chē)行業(yè)剛剛動(dòng)搖。 福特汽車(chē)公司和大眾汽車(chē)公司剛剛宣布,他們已經(jīng)結成聯(lián)盟,將在全球范圍內利用兩家公司的優(yōu)勢。 大眾汽車(chē)公司首席執行官赫伯特·迪斯博士說(shuō):“大眾汽車(chē)公司和福特汽車(chē)公司將利用我們的集體資源,創(chuàng )新能力和互補的市場(chǎng)地位來(lái)更好地為全球數百萬(wàn)客戶(hù)提供服務(wù)。” “與此同時(shí),該聯(lián)盟將成為我們提高競爭力的基石。”
這樣的聯(lián)盟將是同類(lèi)聯(lián)盟中的第二個(gè)聯(lián)盟,根據公告,它將旨在反映使雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(RNMA)取得極大成功的原因。新成立的聯(lián)盟將追求諸如在產(chǎn)品研發(fā),自動(dòng)駕駛技術(shù),電動(dòng)汽車(chē),車(chē)輛架構(平臺),最大化制造能力以及其他節省成本的協(xié)同效應方面分擔成本和資源。
與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟不同,福特-大眾聯(lián)盟(或大眾-福特聯(lián)盟?)不會(huì )在品牌之間產(chǎn)生任何交叉所有權。
福特首席執行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)表示:“隨著(zhù)時(shí)間的推移,這一聯(lián)盟將幫助兩家公司創(chuàng )造價(jià)值并滿(mǎn)足我們的客戶(hù)和社會(huì )的需求。” “這不僅將提高效率,并幫助兩家公司提高適應性,而且還使我們有機會(huì )合作塑造下一個(gè)移動(dòng)時(shí)代。”
大眾汽車(chē)和福特計劃合作的第一個(gè)產(chǎn)品范圍將是輕型商用車(chē)(或輕型商用車(chē))領(lǐng)域,尤其是皮卡車(chē)和廂式貨車(chē)。
優(yōu)先考慮輕型商用車(chē)是一個(gè)合乎邏輯的步驟,而不是立即購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。兩家公司在商用廂式貨車(chē)和皮卡車(chē)方面均擁有強大的產(chǎn)品。福特的產(chǎn)品包括全順面包車(chē)和游俠,而大眾則有運輸車(chē),凱迪和阿馬羅克。如果將兩家公司的銷(xiāo)售額合并到LCV細分市場(chǎng)中,那么它們在全球的總銷(xiāo)量將達到120萬(wàn)輛
在公告中,福特將率先為兩家公司開(kāi)發(fā)中型皮卡。福特還將率先開(kāi)發(fā)大型貨車(chē),而大眾將開(kāi)發(fā)小型城市貨車(chē)。他們說(shuō),盡管共享發(fā)展,但兩家公司將在最終產(chǎn)品中保持各自的品牌特征。
他們打算在2022年之前發(fā)布該聯(lián)盟的第一個(gè)成果,而這一成果將得到提振。
我們將很高興將其稱(chēng)為Amaranger?;騌angerok。
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