汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

可能外界并沒(méi)有想到，離9月份宣布“聚焦福美來(lái)”戰略?xún)H僅過(guò)去2個(gè)月，一汽海馬汽車(chē)就獲得了業(yè)內最大的年度合作訂單，或許從這個(gè)合作開(kāi)始，一汽海馬的新戰略調整也才算真正打響。

11月25日，一汽海馬汽車(chē)與易鑫金融簽署了20000輛福美來(lái)系列車(chē)型訂單，這些車(chē)今后將供于易鑫金融共享車(chē)業(yè)務(wù)，協(xié)助其發(fā)力網(wǎng)約共享車(chē)市場(chǎng)。在此次的訂單中，福美來(lái)七座版和福美來(lái)專(zhuān)車(chē)版兩款車(chē)，憑借大空間、愉悅尊貴、穩定可靠的產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢，獲得了易鑫金融的青睞。

但除了對產(chǎn)品的認可，其實(shí)這次合作能促成的最重要原因，還是一汽海馬對共享車(chē)發(fā)展、新事物發(fā)展的看法，與易鑫有著(zhù)同樣的看法。而接下來(lái)，帶著(zhù)這一份誠意滿(mǎn)滿(mǎn)的合作計劃，一汽海馬還將有哪些重大的戰略規劃呢？

為何會(huì )有此次的合作訂單？

在《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》征求意見(jiàn)并實(shí)施的推動(dòng)下，很多大型經(jīng)銷(xiāo)商、整車(chē)廠(chǎng)商都意識到，網(wǎng)約車(chē)面臨整肅和洗牌，因此大家都紛紛加速在網(wǎng)約車(chē)方面的布局，但海馬汽車(chē)的這個(gè)訂單無(wú)疑是最大的。

“我們兩萬(wàn)輛的計劃是放在未來(lái)的12個(gè)整月，基本上就涵蓋了2017年，我們會(huì )分月把這個(gè)訂單履行完畢。” 易鑫金融創(chuàng )始人、CEO張序安透露，訂單合作中的車(chē)輛，今后用途既會(huì )包括共享車(chē)，也會(huì )包括易鑫一系列創(chuàng )新的“以租代售”產(chǎn)品，包含有個(gè)人的以租代售、正常的保有產(chǎn)品等等。

盡管海馬和易鑫方面均沒(méi)有透露這20000輛訂單的具體成交額，但據媒體初步測算，總價(jià)至少超過(guò)10億元。而能促成如此大的一個(gè)合作，以致于成為中國汽車(chē)行業(yè)至今最大的一筆年度采購訂單，無(wú)論是從海馬方面看還是易鑫方面看，都有著(zhù)各自重要的訴求。

在張序安看來(lái)，易鑫金融是一個(gè)比較前瞻的互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，憑借豐富的經(jīng)驗敏銳抓住了共享車(chē)的發(fā)展契機。“易鑫和海馬的合作是我們對共享車(chē)新模式的一次嘗試。我們希望這個(gè)過(guò)程中不僅有易鑫和海馬，還能有社會(huì )各界參與進(jìn)來(lái)，來(lái)發(fā)揮各自的優(yōu)勢。”據悉，易鑫金融的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融交易平臺規模比較大，旗下易鑫車(chē)貸APP及daikuan.com可以提供新車(chē)貸款、二手車(chē)貸款、車(chē)主貸款，汽車(chē)租賃以及汽車(chē)保險等全方位的汽車(chē)金融服務(wù)。目前該公司累計服務(wù)用戶(hù)超1000萬(wàn)人，日均線(xiàn)上個(gè)人車(chē)貸需求金額20億元，資產(chǎn)規模近200億元。

而另一方面，此次大單的簽訂更有助于樹(shù)立一汽海馬的品牌形象。“海馬為什么非常重視共享車(chē)市場(chǎng)？因為?？诨亻L(cháng)期以來(lái)都非常注重產(chǎn)品的打造，我們一直主張把產(chǎn)品做新、做優(yōu)，給用戶(hù)提供舒適、操作性好，感受好的車(chē)型，恰好共享車(chē)既要舒適又要豪華、大氣，而我們的福美來(lái)七座版和專(zhuān)車(chē)版都符合這些條件?？梢哉f(shuō)，一汽海馬以及易鑫金融對共享車(chē)市場(chǎng)有著(zhù)共同認識，所以我們走到了一起。”海馬汽車(chē)集團股份有限公司執行董事、一汽海馬汽車(chē)有限公司總經(jīng)理盧國綱表示。

他認為，借助此次合作，福美來(lái)品牌將正式開(kāi)啟共享車(chē)模式，一方面希望可以幫助有用車(chē)需求的用戶(hù)提供更加靈活方便、更高性?xún)r(jià)比、更豐富的車(chē)型選擇；幫助用戶(hù)避免不必要的消費，以租賃代替購買(mǎi)，養成更加共享和環(huán)保的出行方式，另一方面，希望可以解決大城市公共交通無(wú)法消化的出行需求。

“抓住商機、創(chuàng )造變革”可能是當前海馬和易鑫對共享車(chē)市場(chǎng)最真實(shí)的想法。盡管目前仍有很多行業(yè)人士不看好共享車(chē)在中國市場(chǎng)的發(fā)展，但隨著(zhù)此前許多企業(yè)的探索，汽車(chē)共享經(jīng)濟的思想已經(jīng)在消費者心中形成，而且這種趨勢不可逆轉?；蛟S只有迎接挑戰的企業(yè)，才有望分得共享經(jīng)濟的紅利。從這一點(diǎn)上可以看出，海馬一直都不缺挑戰精神。

這個(gè)訂單到底代表著(zhù)什么？

眾所周知，這兩年隨著(zhù)海馬汽車(chē)集團的戰略調整，鄭州海馬憑借SUV市場(chǎng)的熱銷(xiāo)而發(fā)展速度放快。而從今年9月底開(kāi)始，一汽海馬也開(kāi)啟了“聚焦福美來(lái)品牌”的全新戰略，將福美來(lái)從產(chǎn)品品牌升級為品類(lèi)品牌。繼福美來(lái)轎車(chē)、福美來(lái)七座版后，再將福美來(lái)專(zhuān)車(chē)版納入福美來(lái)品牌體系，而進(jìn)軍汽車(chē)租賃市場(chǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)金融時(shí)代的家庭用車(chē)市場(chǎng)，則是福美來(lái)品牌新變后的一大重要營(yíng)銷(xiāo)舉措。

而接下來(lái)，一汽海馬還將持續在產(chǎn)品線(xiàn)布局和營(yíng)銷(xiāo)體系建立上發(fā)力。一汽海馬汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、海南一汽海馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理李偉勝表示：“汽車(chē)的出行方式和消費方式，汽車(chē)的購買(mǎi)方式，正在發(fā)生一些變化，所以一汽海馬也要調整。聚焦福美來(lái)品牌首先是品類(lèi)戰略的一部分，聚焦品牌也是聚焦產(chǎn)品，所以未來(lái)福美來(lái)品牌會(huì )更有品牌調性，產(chǎn)品也會(huì )更加細分化。我們的品牌主張是“愛(ài)在一起”，今后要強化這一品牌建設。”

其實(shí)從今年年初開(kāi)始，海馬汽車(chē)的關(guān)鍵詞就是“聚焦”。此前由于海南省政府的發(fā)展考慮，海馬汽車(chē)在鄭州建立基地，并逐步將一汽海馬和鄭州海馬的側重點(diǎn)區分開(kāi)。兩者各自聚焦一定的領(lǐng)域、一定的市場(chǎng)：海南聚焦福美來(lái)，聚焦在家轎領(lǐng)域；鄭州海馬則聚焦在SUV市場(chǎng)。通過(guò)這種戰略考慮上的區隔，也讓一汽海馬更加明白未來(lái)的方向和步驟。

據悉，李偉勝是今年7月份才從集團重新調回一汽海馬的，而他的到來(lái)勢必將為一汽海馬明晰戰略、執行戰略起到很大的推動(dòng)作用。

“關(guān)于共享車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，我們借助易鑫金融品牌力量去做，當然也包括在市場(chǎng)流動(dòng)模式里面的突破，我們現在就在全國范圍內創(chuàng )新品牌模式，包括我們現在京東數字電商的直銷(xiāo)模式。未來(lái)會(huì )做更多的嘗試和突破，目標只有一個(gè)，就是讓我們和客戶(hù)之間的距離更近，交易過(guò)程更短，這是我們一直努力的方向。”李偉勝明確道，“今后我們仍然會(huì )生產(chǎn)SUV，但是我們也一定會(huì )做消費者聚焦，把傳統的品牌上升到一個(gè)品類(lèi)里面，這才是未來(lái)長(cháng)期發(fā)展的立足之本。”

基于這一點(diǎn)，一汽海馬今后的營(yíng)銷(xiāo)模式，一方面是要實(shí)施好品牌的調性，同時(shí)要在產(chǎn)品和客戶(hù)之間，建立一個(gè)高效的交易環(huán)節，讓交易更加通常，交易成本更低，這是未來(lái)從營(yíng)銷(xiāo)層面要突破的一些東西。而且一汽海馬還一直在探討未來(lái)縣一級這種渠道，建立異業(yè)聯(lián)盟，多嘗試一些產(chǎn)品上的整合。我們很欣喜的看到，一汽海馬對未來(lái)的藍圖規劃已逐漸明晰，并在專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注方面探索更多新的可能性。

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