在日常生活中汽車(chē)已經(jīng)成為了主要的出行工具，我們在用車(chē)的過(guò)程當中肯定也就會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題?？吹讲簧佘?chē)友提到關(guān)于車(chē)主MINI真實(shí)保養心得有哪些此方面的問(wèn)題，對此小編去整理了一些關(guān)于車(chē)主MINI真實(shí)保養心得有哪些此方面的訊息，在這里分享給廣大的車(chē)友朋友們。

Mini是由英國汽車(chē)公司推出后被寶馬公司持有的一款汽車(chē)品牌，該汽車(chē)品牌是一款風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車(chē)，1959年8月26日由英國汽車(chē)公司（BMC）推出，在半個(gè)多世紀的歷史里，Mini獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產(chǎn)，Mini品牌的新持有者寶馬（BMW）宣布推出Mini的繼承車(chē)款，并將新車(chē)的品牌定為MINI（全為大寫(xiě)英文字母）。

MINI保養心得小弟昨日自己做了一次日常保養，換了新的機油，有明顯的不同，特來(lái)分享一下。

車(chē)子是09年6月出廠(chǎng)的COOPER S，8月提的車(chē)，首保5000KM去上海凡德做的，花費800多，這次做保養的時(shí)候里程是11000公里。

用料：機濾用MANN的HU 711/51 x ，這個(gè)是OEM配件，價(jià)格才45元，和標致206、307、207的1.6通用，寶馬原廠(chǎng)的要100來(lái)元，東西是一樣的。還有個(gè)代工品牌叫MAHLE，對應型號為OX 339/2D ECO ，但這個(gè)型號國內難買(mǎi)到。以上兩個(gè)品牌都是德國OEM大廠(chǎng)，原廠(chǎng)的配件都是他們代工的，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。機油用嘉實(shí)多極護（CASTROL EDGE SPORT)5W-30，先來(lái)說(shuō)明一下為什么用這款機油，首先4S店做保養除了M系，都是用5W-30標號的，也就是說(shuō)原廠(chǎng)的工程師經(jīng)過(guò)多年試驗，證明這個(gè)標號的機油已經(jīng)足夠日常使用了，有些比較熱血的TX喜歡用MOTUL的5W-40，我個(gè)人認為沒(méi)什么必要，拋開(kāi)價(jià)格的因素之外（motul是好，但也很貴），5W-40的機油會(huì )比5W-30的粘，也就是說(shuō)在一般工況下，發(fā)動(dòng)機的運行阻力也比較大，也就是比較費油了，而平時(shí)我們開(kāi)車(chē)不會(huì )長(cháng)時(shí)間讓汽車(chē)高負荷運轉，機油溫度也就不會(huì )達到5W30標準的極限，motul的5W40的機油是給那些會(huì )去下場(chǎng)玩玩的TX用的，一般車(chē)主沒(méi)什么必要。除了標號之外，還有就是品牌，我發(fā)覺(jué)有些TX喜歡灰殼，有些同學(xué)喜歡金美孚1號，但我認為，其實(shí)沒(méi)什么好爭論的，他們的東西都是一樣的，喜歡灰殼的TX可以用灰殼5W30，喜歡美孚的也可以用MOBIL 1 5W30，但我之所以用嘉實(shí)多，是因為BMW RECOMMAND再來(lái)說(shuō)說(shuō)4S店用的機油，標號是正確的。

我這次做保養，4S店的銷(xiāo)售建議大家5000公里做保養，不要等車(chē)載電腦12000公里提醒了。

花費：MANN HU711/51X機濾 45元， 嘉實(shí)多極護5W30 4升 420元（淘寶上賣(mài)350元，如果TX們有找到有信譽(yù)的賣(mài)家是很劃算的），總共465元。不喜自己動(dòng)手的TX到外面找個(gè)修車(chē)廠(chǎng)，付點(diǎn)人工，最多也就600元了，雖然只省200多元，但用料好多了。

感受：換了新的機油，感覺(jué)就是加速平順，油門(mén)變輕了，對于油耗，現在還沒(méi)夠時(shí)間測出。ps.機濾R55-R57全系通用，早期的R50系就不得而知了。

上述就是小編整理的關(guān)于車(chē)主MINI真實(shí)保養心得有哪些這方面的訊息了，希望對你有所幫助。

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