汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

10月9日，國家市場(chǎng)監管總局網(wǎng)站發(fā)布《市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局關(guān)于進(jìn)一步規范新能源汽車(chē)事故報告的補充通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“補充通知”）要求，生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷(xiāo)售或進(jìn)口的新能源汽車(chē)在中國市場(chǎng)發(fā)生冒煙、起火事故的，應在事故發(fā)生后12小時(shí)內（如造成人員傷亡或重大社會(huì )影響的，應在事故發(fā)生后6小時(shí)內）向市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局報告事故基本信息，包括事故基本信息、車(chē)輛信息、動(dòng)力電池信息、用戶(hù)信息和經(jīng)銷(xiāo)商等信息。

《補充通知》指出，生產(chǎn)者應在事故發(fā)生后48小時(shí)內向市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局報《新能源汽車(chē)火災事故信息表（試行）》。與此同時(shí)，生產(chǎn)者還應保持車(chē)輛處于火災事故救援后的狀態(tài)，以便后續開(kāi)展火災原因分析和事故深度調查工作。

此外，生產(chǎn)者在新能源汽車(chē)火災事故發(fā)生后，應主動(dòng)排查同型號、同批次或使用同樣零部件的車(chē)輛是否存在火災安全隱患。經(jīng)排查，發(fā)現存在火災安全隱患的，生產(chǎn)者應根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的相關(guān)規定盡快實(shí)施召回。

市場(chǎng)監管總局缺陷產(chǎn)品管理中心將根據生產(chǎn)者事故信息報告情況，組織新能源汽車(chē)事故調查協(xié)作網(wǎng)的專(zhuān)家開(kāi)展車(chē)輛火災事故深度調查與分析、缺陷風(fēng)險評估與判定等工作。市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局將根據事故調查和風(fēng)險評估情況啟動(dòng)缺陷調查，必要時(shí)向消費者發(fā)布風(fēng)險預警。

《補充通知》還指出，新能源汽車(chē)因車(chē)輛失控或意外加速等導致交通事故的，生產(chǎn)者應參照上述時(shí)限要求及時(shí)向市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局報告。

《補充通知》強調，生產(chǎn)者未按要求及時(shí)報告事故信息或報告信息存在弄虛作假等行為的，市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局將向社會(huì )進(jìn)行公開(kāi)通報，并根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》、《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》以及其它相關(guān)法律法規的規定進(jìn)行處罰。

今年3月18日，國家市場(chǎng)監管總局辦公廳正式發(fā)布《市場(chǎng)監管總局辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強新能源汽車(chē)產(chǎn)品召回管理的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)“《通知》”）。根據《通知》，有關(guān)生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷(xiāo)售或進(jìn)口的新能源汽車(chē)在中國市場(chǎng)上發(fā)生交通碰撞、火災等相關(guān)事故，應立即組織調查分析，并向市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局報告調查分析結果。同時(shí)，新能源汽車(chē)生產(chǎn)者應建立健全新能源汽車(chē)可追溯信息管理制度，經(jīng)調查分析發(fā)現存在缺陷的，應立即停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口缺陷汽車(chē)產(chǎn)品，并實(shí)施召回。

此外，動(dòng)力電池、電機和電控系統等零部件生產(chǎn)者獲知新能源汽車(chē)可能存在缺陷的，應按照《實(shí)施辦法》第十三條規定，向市場(chǎng)監管總局質(zhì)量發(fā)展局報告，并通報生產(chǎn)者、配合缺陷調查、召回實(shí)施等相關(guān)工作。

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