如果您想與另一個(gè)電動(dòng)跨界車(chē)交叉購買(mǎi)2020 Tesla Model Y，那么您的選擇現在受到限制。雪佛蘭Bolt和Nissan Leaf等價(jià)格實(shí)惠的選裝件在空間和范圍上落后于Model Y，Volkswagen ID.4尚未上市，而奧迪e-Tron和Jaguar I-Pace等豪華替代品則更貴。在希望削減特斯拉派的汽車(chē)制造商中，Fisker看起來(lái)很有可能擁有其新款Ocean SUV。

在今年年初發(fā)布的2022 Fisker Ocean的起價(jià)僅為37,499美元，目標航程為250到300英里。據報道，菲斯克開(kāi)始與大眾和麥格納就生產(chǎn)準時(shí)的海洋進(jìn)行談判，現在這家汽車(chē)制造商已正式宣布已找到制造汽車(chē)的合作伙伴。

Fisker將與Magna International合作，共享平臺并生產(chǎn)新型Ocean SUV。麥格納(Magna)在制造寶馬(BMW)Z4，豐田(Supra)Supra和梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)G-Glass等車(chē)輛方面享譽(yù)業(yè)界。通過(guò)將麥格納的建筑與知識產(chǎn)權相結合，菲斯克說(shuō)，海洋將步入2022年第四季度的生產(chǎn)軌道。該伙伴關(guān)系還確保了Fisker的大膽負擔得起的價(jià)格主張，并且可以實(shí)現靈活的租賃模式。

“經(jīng)過(guò)詳細的盡職調查，我們選擇了Magna EV架構，并考慮了我們自己的產(chǎn)品和技術(shù)戰略。此外，讓Magna在該項目中占據如此堅定的地位，我們公司展示了這種合作的深度， ”汽車(chē)制造商首席執行官Henrick Fisker說(shuō)。

“與我們自己的Fisker開(kāi)發(fā)的IP結合，新的FM29平臺預計將提供一流的范圍，第三排座椅的內部空間以及整體車(chē)輛性能。這些因素以及資本投資，物料清單和制造成本，這將使我們能夠以建議零售價(jià)37,499美元的價(jià)格將Ocean推向市場(chǎng)。”

Fisker-Flexible平臺自適應設計(FF-PAD)將首先在海洋上出現，但也可以作為未來(lái)車(chē)輛的基礎。Fisker Ocean計劃由麥格納(Magna)在歐洲生產(chǎn)，兩家公司計劃共同合作開(kāi)發(fā)新技術(shù)?？傮w而言，這對于菲斯克來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，但這意味著(zhù)特斯拉還有至少兩年的時(shí)間為比賽做準備。到那時(shí)，海洋可能為時(shí)已晚。

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