汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

在全球汽車(chē)行業(yè)朝向電動(dòng)化發(fā)展的大背景下，汽車(chē)品牌試圖通過(guò)加速布局新能源車(chē)型搶占先機。日前，奧迪官方公布了未來(lái)PHEV陣營(yíng)的最新信息，包括針對A7、A8、Q5和Q7的插電混動(dòng)版車(chē)型的新規劃。

針對Q5、A7 Sportback和Q7三款車(chē)，未來(lái)奧迪將提供兩種不同的插電式混合動(dòng)力版，其中一款為舒適版，另一款為高性能版。此外，除了已經(jīng)在2019日內瓦車(chē)展亮相的長(cháng)軸距版奧迪A8 PHEV車(chē)型外，未來(lái)還將推出標準軸距版車(chē)型。

動(dòng)力方面，奧迪Q5 PHEV和A7 Sportback PHEV車(chē)型將配備2.0T發(fā)動(dòng)機，系統輸出功率為367馬力，最大功率為252馬力（185千瓦），峰值扭矩為370牛·米，綜合油耗分別為2.4–2.0L/100km和2.1–1.9L/100km，與之配備的是7速S tronic變速箱。

針對奧迪Q7 PHEV車(chē)型，未來(lái)還會(huì )增加與A8 PHEV車(chē)型一樣的3.0T V6混動(dòng)系統，其中3.0T發(fā)動(dòng)機最大功率340馬力（250千瓦），峰值扭矩為500牛·米，與之匹配的是8速tiptronic手自一體變速箱。兩款車(chē)都搭載了永磁同步電機，峰值扭矩為350牛·米。最終根據調校不同，該系統在Q7上的綜合最大功率為456馬力，在A(yíng)8上的綜合最大功率為449馬力，峰值扭矩均為700牛·米。值得注意的是，所有插電式混合動(dòng)力車(chē)型在WLTP標準下，純電動(dòng)續航里程均超過(guò)40公里。

未來(lái)，所有插電混動(dòng)車(chē)型都將標配帶電纜的緊湊充電系統以及一個(gè)控制面板，用于家庭和工業(yè)電源插座。并根據用戶(hù)需求，奧迪還可提供一個(gè)可上鎖的壁掛式底座。當前，使用230伏（歐洲電壓）家用電源插座充電，大約需要6.5小時(shí)。另外，新車(chē)還將配置3模電纜和type 2插頭，用來(lái)在公共充電站為車(chē)輛充電。

在充電過(guò)程中，用戶(hù)還可通過(guò)myAudi App查看蓄電池和續航里程狀態(tài)、開(kāi)始充電程序、設定充電定時(shí)器、查看總體充電和能耗統計數據等。myAudi App還可在用戶(hù)未上車(chē)時(shí)提前對車(chē)內溫度進(jìn)行控制。不僅如此，根據車(chē)型和配置的不同，用戶(hù)還可以提前啟動(dòng)方向盤(pán)、座椅、后視鏡、擋風(fēng)玻璃和后窗的加熱以及座椅通風(fēng)等。

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