特斯拉連續第五個(gè)季度實(shí)現凈利潤

底特律—特斯拉因美國夏季汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售低迷而收費,使其第三季度凈利潤強于預期。這家電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能電池板制造商周三表示,其連續第五個(gè)盈利季度的利潤為3.31億美元,合每股27美分。
不包括股票薪酬等特殊項目,特斯拉每股盈利76美分,超過(guò)華爾街預期的57美分。FactSet的數據顯示,7月至9月的收入為87.7億美元,也超過(guò)了分析師的63億美元的預期。
但是,與前幾個(gè)季度一樣,如果不是將向其他汽車(chē)制造商出售電動(dòng)汽車(chē)信用額而獲得的3.97億美元收入囊中,該公司就能滿(mǎn)足政府的燃油經(jīng)濟性和污染法規,那么該公司可能會(huì )蒙受損失。
該季度的收益是由該季度全球交付量增長(cháng)44%推動(dòng)的,與此同時(shí),美國汽車(chē)銷(xiāo)售總體較去年同期下降了9.7%,原因是消費者擔心經(jīng)濟受到大流行的嚴重打擊。
周三盤(pán)后,該公司股票在盤(pán)后交易中上漲了2.9%。它們的價(jià)值大約是年初之初的五倍,造成了分裂。
第三季度利潤是去年同期的兩倍多,當時(shí)特斯拉賺了1.43億美元。它一系列有利可圖的季度扭轉了多年虧損的局面。在今年的前九個(gè)月中,特斯拉已經(jīng)賺了4.51億美元,并有望朝著(zhù)其首個(gè)年度利潤邁進(jìn)。
10月2日,特斯拉報告稱(chēng),從7月至9月,它已交付了139,000輛SUV和轎車(chē),而去年同期則交付了97,000輛。分析師表示,經(jīng)濟復蘇的中國是特斯拉銷(xiāo)售的主要來(lái)源。
在周三致投資者的信中,特斯拉表示,它仍有望在今年交付50萬(wàn)輛汽車(chē),這是CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)早些時(shí)候承諾的。該公司表示,要實(shí)現這一目標“變得越來(lái)越困難”,這取決于增加Model Y小型SUV以及該公司在中國工廠(chǎng)的產(chǎn)量。
特斯拉表示,它應該有足夠的現金來(lái)為其未來(lái)的產(chǎn)品提供資金,其中包括Cyber??truck皮卡和Semi以及其長(cháng)期擴展計劃。特斯拉正在其上海工廠(chǎng)增加Model Y的生產(chǎn)能力,并在德國和德克薩斯州奧斯汀附近建立新工廠(chǎng)。該公司表示,新工廠(chǎng)計劃明年交貨。
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