在今晚《 Top Gear》的預覽中，我們看到主持人弗雷迪·弗林托夫(Freddie Flintoff)駕駛Jaguar XJ220行駛了近200英里/小時(shí)，至少這是計劃。今晚的一集是關(guān)于1980年代和1990年代可能達到每小時(shí)200英里時(shí)速的汽車(chē)的，這一集包括諸如法拉利F40，蘭博基尼暗黑破壞神以及捷豹XJ220等傳奇。

在捷豹XJ220有一個(gè)有趣的歷史。它于1988年作為概念車(chē)首次亮相，搭載定制的V12發(fā)動(dòng)機和全輪驅動(dòng)系統，可與保時(shí)捷959和法拉利F40等競爭。當代媒體和客戶(hù)對該概念產(chǎn)生了積極的反響，捷豹開(kāi)始為其新鑄造的超級跑車(chē)收取定金?？杀氖?，當XJ220最終投入生產(chǎn)時(shí)，它的許多部分都被更換了。

首先，將V12發(fā)動(dòng)機換成稱(chēng)為J6的雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生了可觀(guān)的542 hp(405 kW)和475 lb-ft(644 Nm)的扭矩。與概念車(chē)的V12相比，這種較小的發(fā)動(dòng)機使工程師能夠縮短XJ220的輪距，并打造出占地面積更小，重量更輕的超級跑車(chē)。

捷豹還放棄了全輪驅動(dòng)系統，以降低復雜性和重量。這種突然的設計變更，加上1990年代初期的經(jīng)濟困難，需求急劇下降，而Jaguar僅建造了原始XJ220礦床的一小部分。

在測試期間，Jaguar在預生產(chǎn)測試中記錄的最高最高時(shí)速為212 mph，這在當時(shí)的性能車(chē)上是世界紀錄。捷豹出于營(yíng)銷(xiāo)目的希望達到220英里/小時(shí)的速度，但可悲的是該車(chē)無(wú)法提供如此驚人的速度。

現在在Top Gear上，我們看看Jaguar XJ220是否是真正的交易。它能否在短時(shí)間內達到200英里每小時(shí)的速度，并與法拉利F40和蘭博基尼暗黑破壞神之類(lèi)的對手抗衡?

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