阿斯頓·馬丁已經(jīng)發(fā)售了“重印的” DB4 GT Continuation的第一本。這款跑車(chē)是按照原始DB4的規格制造的，甚至配備了1950年代由工程師Tadeusz“ Tadek” Marek為阿斯頓設計的直列六缸發(fā)動(dòng)機的版本。

新型“阿斯頓·馬丁DB4 GT ”的“烹飪”方法仍然是相同的-鋼管框架，鋁板覆蓋，手工組裝。在轉向，剎車(chē)和安全性方面，所有的改進(jìn)(幾乎沒(méi)有)都沒(méi)有。否則，創(chuàng )建者將保證，該車(chē)具有并被視為原始的DB4 GT。這不僅是具有最高精確度的外觀(guān)的優(yōu)點(diǎn)，而且是正確選擇的技術(shù)填充物的優(yōu)點(diǎn)。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)不僅發(fā)布了DB4 GT副本，而且實(shí)際上延續了輕量級規格中的經(jīng)典雙門(mén)跑車(chē)系列，它們在重量減輕和發(fā)動(dòng)機輸出增加方面有所不同。

在現代阿斯頓·馬丁DB4 GT的引擎蓋下方是4.2升，350馬力的六缸直列發(fā)動(dòng)機。這是1950年代波蘭工程師Tadeusz“ Tadek” Marek為賽車(chē)DB2開(kāi)發(fā)的單元的版本之一。變速箱使用四速手動(dòng)變速箱和限滑差速器。

該公司將根據要求提供DB4 GT的價(jià)格。而且價(jià)格不可能低于150萬(wàn)英鎊(1.333億盧布)。此外，對于非常老練的收藏家來(lái)說(shuō)，阿斯頓·馬丁還有其他東西：一對DB4 GT Zagato Continuation和DBS GT Zagato，在英國售價(jià)為600萬(wàn)英鎊，在俄羅斯售價(jià)為7.62億盧布。

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