現代伊蘭特n 2022年亮相286馬力

現代發(fā)布了新款伊蘭特N高性能轎車(chē)。
搭載渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機,可產(chǎn)生286馬力N Grin Shift增壓功能。
2022年的伊蘭特N應該會(huì )在今年底或明年初到達美國,起價(jià)約為3萬(wàn)美元。
2011年8月19日更新:我們增加了一張伊蘭特N的照片,美規版。
現代正在推動(dòng)其高性能N子品牌與新伊蘭特N更加相關(guān),作為第一款成熟的N轎車(chē)車(chē)型,它加入了韓國汽車(chē)制造商陣容中的Veloster N掀背車(chē)和Kona N跨界車(chē)。全球版于7月首次發(fā)布,但現代汽車(chē)確認將登陸美國,剛剛在北美首次亮相。
現有的三款N車(chē)型均采用渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機。在正常工作情況下,伊蘭特N可以產(chǎn)生276馬力和289磅-英尺的扭矩。配備六速手動(dòng)或八速雙離合自動(dòng)變速箱。增壓功能(僅在配備DCT的汽車(chē)上)可以在20秒內提供額外的10馬力,并通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕啟用。帶雙離合的伊蘭特Ns有起步控制功能?,F代聲稱(chēng),從零到62英里/小時(shí)的時(shí)間為5.3秒,最高時(shí)速為155英里/小時(shí)。和其他N車(chē)型一樣,它有一個(gè)可變排氣系統,但伊蘭特N車(chē)型增加了一個(gè)虛擬的發(fā)動(dòng)機聲音,有三個(gè)可調設置。
伊蘭特N配備了電控限滑差速器和獨立后懸架,就像較弱的N系車(chē)型一樣(基本款伊蘭特車(chē)型在尾部使用了扭力梁)。N型還采用了一體式驅動(dòng)橋,比傳統驅動(dòng)橋更硬更輕。他們用245/35米其林Pilot Sport 4S輪胎包裹了19英寸的車(chē)輪和14.2英寸的轉子。
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