在F-150成為人最喜歡的個(gè)人交通工具之前，福特擁有F-100。在此之前，第一代半噸級口味的產(chǎn)品稱(chēng)為F-1。

1952年福特F-1土狼V8雷莫德

原廠(chǎng)也稱(chēng)為Bonus-Built Ford，原廠(chǎng)制造于1948年至1952年，生產(chǎn)時(shí)的GVWR為4,700磅(2,132千克)。但是，這里的這個(gè)家伙不是一頭硬骨頭，而是低里程的頗有品位的restomod。一對一的restomod

在Gateway Classic Cars上的售價(jià)為67,500美元，自竣工以來(lái)，其時(shí)鐘僅顯示了1,364英里(2,195公里)。那是隱藏在引擎蓋下的土狼V8的花生，這是甲板上具有435馬力(441 PS)的Gen 2發(fā)動(dòng)機。

如果不帶控制套件等選裝件，僅電機一項的成本就將近8,000美元，而您可能已經(jīng)猜到了，變速箱也沒(méi)有庫存。福特6R80自動(dòng)變速箱向后輪發(fā)送吮吸-砰砰-砰的一聲，而這個(gè)擁有68年歷史的皮卡則將3.08檔轉換為舒適的巡航速度。

F-1目前位于銷(xiāo)售商的奧蘭多展示廳，F-1也可以應付自如。該卡車(chē)不完全是專(zhuān)業(yè)旅行版，但比原始版本更好，它具有Mustang II前端，電動(dòng)助力轉向和動(dòng)力制動(dòng)器。

表面為啞光白色油漆和黑色裝飾，在前面，您還會(huì )注意到一組現代大燈。配有黑色SVE鎂合金輪轂和白色噴漆木板，以及后擋板上的5.0徽章。

從乙烯基長(cháng)椅和傾斜方向盤(pán)開(kāi)始，內飾在外觀(guān)上非常簡(jiǎn)單。手套箱內隱藏著(zhù)現代立體聲音響，還裝有空調，并且以?xún)蓚€(gè)量規和兩個(gè)杯架為幌子進(jìn)行畫(huà)龍點(diǎn)睛。

Nitto的徑向拖曳力包裹了每個(gè)車(chē)輪，并且考慮到土狼的扭矩額定值，這種超級粘性的復合材料在柏油路上應能證明是有用的。使用優(yōu)質(zhì)燃料，土狼五哦在曲軸上產(chǎn)生了超過(guò)400磅英尺(542 Nm)的扭矩。

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