任何時(shí)代，習慣或其他時(shí)代的肌肉車(chē)通常都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是V8發(fā)動(dòng)機。著(zhù)名的例子包括福特302或440 Hemi。但是，我們敢打賭，沒(méi)有人看過(guò)V12 LS1。

沒(méi)錯，我們正在研究一款搭載V12發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)，它不是道奇制造的，也不是從法拉利那里借來(lái)的。但是，在深入探討這一點(diǎn)之前，讓我們感謝構建者。

來(lái)自賓夕法尼亞州蘭開(kāi)斯特的Quality Custom Rides的Mike Heim夢(mèng)想著(zhù)制作出您見(jiàn)過(guò)的最原始的1967 Camaro。自從他19歲那年以來(lái)，他一直是汽車(chē)。多年來(lái)，他進(jìn)行了數次修改，直到達到SEMA 2017格式。

在目前的狀態(tài)下，這就像是熱棒，龍蝦和一些豪華異國情調之間的狂野混合。除了亮綠色的引擎盯著(zhù)你，最值得一提的功能是自殺門(mén)的設置。他們暗示了經(jīng)典的林肯和凱迪拉克，盡管我們不確定它們是否會(huì )使車(chē)身更好。

除了臉，身體幾乎無(wú)法識別為Camaro。擁有龐大的后輪胎，您將擁有更長(cháng)的前擋泥板和類(lèi)似Dragster的姿態(tài)。尸體已被切碎約3英寸，使隧道，座椅和包裹托盤(pán)移動(dòng)得更高。然后是油漆，看起來(lái)像綠巨人的綠血從那些燈光中流出，流到了灰色的身體上。

現在，讓我們回到那個(gè)神奇的引擎。它是由來(lái)自澳大利亞的Corish兄弟Mick和Shane制造的。“ V12LS ”使用兩個(gè)鋁制LS1塊，每個(gè)塊都切碎了兩個(gè)圓柱體。因此，我們剩下了60度519ci(8.55升)的裝置。

雖然缸徑和沖程與任何普通LS1相同，但曲軸和凸輪軸需要大量制造。綠色蛋糕上的櫻桃必須是那些1.5英寸的單獨節氣門(mén)體?？傒敵龉β蕿?17馬力和625磅-英尺的扭矩，可以肯定地說(shuō)我們正在尋找功能最強大的定制'67 Camaros之一。

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